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高德紅外子公司進(jìn)軍智能駕駛領(lǐng)域

高德紅外近日發(fā)布公告稱,公司全資子公司軒轅智駕科技收到廣汽埃安新能源汽車有限公司的《零部件開發(fā)試制通知書》,軒轅智駕提交的紅外(夜視)攝像頭的技術(shù)方案能夠滿足廣汽埃安的要求,可以先行開展開發(fā)試制的前期工作,由軒轅智駕承擔(dān)通知書中紅外(夜視)攝像頭的制造供應(yīng)任務(wù)。

高德紅外近日發(fā)布公告稱,公司全資子公司軒轅智駕科技收到廣汽埃安新能源汽車有限公司的《零部件開發(fā)試制通知書》,軒轅智駕提交的紅外(夜視)攝像頭的技術(shù)方案能夠滿足廣汽埃安的要求,可以先行開展開發(fā)試制的前期工作,由軒轅智駕承擔(dān)通知書中紅外(夜視)攝像頭的制造供應(yīng)任務(wù)。

高德紅外表示,本次合作是繼公司紅外輔助駕駛系統(tǒng)成功應(yīng)用在東風(fēng)“猛士科技”豪華電動(dòng)越野車前裝項(xiàng)目后,又一次在國(guó)內(nèi)乘用車紅外前裝項(xiàng)目上完成定點(diǎn),后續(xù)將按車廠節(jié)點(diǎn)要求隨車型量產(chǎn)。

在汽車領(lǐng)域,少數(shù)豪華車型早就率先應(yīng)用紅外技術(shù),但由于曾經(jīng)成本較高,該技術(shù)在智能駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用尚未普及。

作為國(guó)內(nèi)唯一覆蓋紅外全產(chǎn)業(yè)鏈的民營(yíng)高科技企業(yè),高德紅外掌握紅外探測(cè)器關(guān)鍵技術(shù),擁有三條完全自主可控、完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)紅外探測(cè)器批產(chǎn)線。

高德紅外解決了現(xiàn)有智駕感知系統(tǒng)在某些場(chǎng)景下容易失效的缺陷。由軒轅智駕定制開發(fā)的紅外熱成像智駕系統(tǒng),在光線不足、強(qiáng)光眩光、高速團(tuán)霧、風(fēng)沙揚(yáng)塵等場(chǎng)景中均可清晰成像,全時(shí)全天候提升駕駛員視覺感知能力,同時(shí)也增強(qiáng)了整體智駕系統(tǒng)的感知有效性。

THE END
責(zé)任編輯:李斌
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