近日消息，中國民用航空局發(fā)布《2024年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》（以下簡稱《公報》），《公報》從運輸航空、通用航空與低空經(jīng)濟、運輸效率與經(jīng)濟效益、航空安全與服務質(zhì)量、教育與科技創(chuàng)新等12方面介紹2024年中國民航行業(yè)發(fā)展情況。

在通用航空與低空經(jīng)濟方面，截至2024年底，獲得通用航空經(jīng)營許可證的傳統(tǒng)通用航空企業(yè)共760家，比上年底凈增70家。通用航空在冊航空器總數(shù)達到3232架，其中，教學訓練用飛機1252架；

全國在冊管理的通用機場數(shù)量達到475個，比上年底凈增26個，其中，A類通用機場172個。全國通用航空共完成飛行134.1萬小時，比上年下降2.2%。

《公報》介紹，在民用無人駕駛航空方面，截至2024年底，獲得無人機運營合格證的單位19979家。其中，華北地區(qū)3000家，東北地區(qū)2399家，華東地區(qū)5397家，中南地區(qū)4218家，西南地區(qū)2983家，西北地區(qū)1561家，新疆地區(qū)421家；

全行業(yè)無人機擁有者注冊用戶161.9萬個，比上年底增長80.4萬個，其中，個人用戶152.1萬個，企業(yè)、事業(yè)、機關等法人登記用戶9.8萬個；

全行業(yè)注冊無人機共217.7萬架，比上年底增長98.5%；共頒發(fā)無人機操控員執(zhí)照27.33萬本，其中，有效執(zhí)照24.73萬本；

2024年，全年無人機累計飛行小時2666.7萬小時，同比增長15.4%。

2024 年 1 月 1 日起施行的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，預示著中國無人機產(chǎn)業(yè)進入規(guī)范化發(fā)展的新階段，為低空經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展提供了堅實的法律保障，此外，2024 年低空經(jīng)濟首次被寫入我國政府工作報告，各地政府紛紛出臺相關政策，支持低空經(jīng)濟發(fā)展，鼓勵企業(yè)加大技術研發(fā)投入，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著技術突破和政策加持，低空經(jīng)濟迎來飛速發(fā)展時期，應用場景也日益豐富，涵蓋了物流配送、農(nóng)林植保、測繪巡檢、低空旅游等多個領域。

據(jù)中國民航局預測，到2025年，中國低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年更有望達3.5萬億元。展望未來，低空經(jīng)濟將在推動經(jīng)濟增長、改善民生等方面迎來廣闊發(fā)展空間。