“越線了，請(qǐng)退回。”無(wú)錫市惠山區(qū)政和大道—吳韻路路口，每當(dāng)紅燈亮起、有行人越線時(shí)，就有喇叭自動(dòng)響起這樣的提示音。能根據(jù)紅綠燈信號(hào)“自己說(shuō)話”的小喇叭，是無(wú)錫市公安局交警支隊(duì)推出的“AI交警”，這個(gè)智能設(shè)備是江蘇省首個(gè)“行人和非機(jī)動(dòng)車違法實(shí)時(shí)語(yǔ)音警示AI模型”，基于人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，給出精準(zhǔn)定向語(yǔ)音警示，能有效降低路口交通事故發(fā)生率。 　　

“之前交警在十字路口對(duì)過(guò)往行人進(jìn)行宣教或處罰，屬于事前、事后的提醒。在可能發(fā)生事故前的一剎那進(jìn)行提醒，警示效果會(huì)更好。”無(wú)錫市公安局交警支隊(duì)惠山大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)陳偉介紹。今年年初，惠山大隊(duì)與天津大學(xué)無(wú)錫研究院共同研發(fā)“AI交警”項(xiàng)目，并于9月在政和大道試運(yùn)行，當(dāng)前已經(jīng)選取政和大道的三個(gè)路口安裝應(yīng)用。

產(chǎn)學(xué)研合作又一創(chuàng)新成果 　

“AI交警”是惠山交警大隊(duì)與天津大學(xué)無(wú)錫研究院聯(lián)合開發(fā)的智慧交通項(xiàng)目，“行人和非機(jī)動(dòng)車違法實(shí)時(shí)語(yǔ)音警示AI模型”通過(guò)“電子警察相機(jī)+AI模型+IP音柱”三者的高效結(jié)合，并對(duì)闖紅燈、越線、不戴安全頭盔等各類交通違法行為，進(jìn)行“實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定向語(yǔ)音示警”。 　

路口的“AI交警”從識(shí)別、捕捉、分析行為到開始發(fā)送語(yǔ)音提醒，全過(guò)程響應(yīng)時(shí)間不到1秒。“我們通過(guò)接入道路交叉口4路電子警察相機(jī)RTSP視頻流數(shù)據(jù)，采集信號(hào)機(jī)紅綠燈信號(hào)，實(shí)時(shí)檢測(cè)分析東南西北4進(jìn)口32點(diǎn)位行人和非機(jī)動(dòng)車安全通行狀況。”天津大學(xué)無(wú)錫研究院副院長(zhǎng)劉小武介紹。在惠山大隊(duì)指揮中心的后臺(tái)可以看到，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人，各自被標(biāo)記為不同的顏色，意味著不同主體被賦予了不同的算法。“如果汽車右轉(zhuǎn)，路口剛好有行人，后臺(tái)就會(huì)計(jì)算為右轉(zhuǎn)預(yù)警提示，喇叭自動(dòng)播報(bào)‘注意右轉(zhuǎn)車輛’。”劉小武說(shuō)。

一旦出現(xiàn)闖紅燈、越線、不戴安全頭盔等各類交通違法行為，“AI”模型會(huì)將這一信息快速反饋到路口的IP音柱，提醒市民遵守交通規(guī)則。“‘AI交警’運(yùn)行以來(lái)，非機(jī)動(dòng)車越線和行人闖紅燈的行為明顯減少了，有效降低了路口交通事故發(fā)生率，更好地守護(hù)了安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。”陳偉表示。 　

“人工智能+”跑出“加速度” 　

天津大學(xué)無(wú)錫研究院是天津大學(xué)和無(wú)錫市政府共建的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，鏈接產(chǎn)學(xué)研，打通科技成果轉(zhuǎn)化快車道上的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)，是城市和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“超車道”。 　

“今年，全國(guó)兩會(huì)《政府工作報(bào)告》明確提出了‘人工智能+’行動(dòng)計(jì)劃，3月，我們制訂了天津大學(xué)無(wú)錫研究院‘人工智能+’行動(dòng)計(jì)劃，組織并打造了一個(gè)由天津大學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的專家、教師、學(xué)生組成的‘人工智能+’研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并邀請(qǐng)了院士作為顧問(wèn)，在已有成果的基礎(chǔ)上，推出了8個(gè)可以落地的產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，包括四足機(jī)器人、智慧養(yǎng)老、人工智能邊緣計(jì)算單元硬件研發(fā)、腦機(jī)結(jié)合應(yīng)用等。”劉小武介紹，“AI交警”正是其中之一。

在“AI交警”研發(fā)研發(fā)過(guò)程中，訓(xùn)練數(shù)據(jù)是“AI”大模型的基礎(chǔ)，收集到的道路數(shù)據(jù)要素越多、越真實(shí)、越有效，推演出來(lái)的結(jié)果越精準(zhǔn)，為此，惠山交警大隊(duì)與研究院研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極合作。 　

目前，“AI交警”已陸續(xù)在惠山其它路口進(jìn)行安裝，隨后將逐步覆蓋到惠山區(qū)的20個(gè)重點(diǎn)路口。除了“事中”提醒，惠山交警大隊(duì)還將視頻監(jiān)測(cè)到的違法頻次較高的行人“建檔”，對(duì)這些市民進(jìn)行面對(duì)面的精準(zhǔn)宣防。陳偉表示，“當(dāng)前，‘AI交警’主要針對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人作提醒，未來(lái)我們還考慮結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將語(yǔ)音內(nèi)容傳達(dá)到已聯(lián)網(wǎng)的機(jī)動(dòng)車車內(nèi)，提高道路交通安全率。”

以惠山區(qū)全區(qū)為試點(diǎn)，接下來(lái)無(wú)錫交警將進(jìn)一步推廣“AI交警”，并拓展其應(yīng)用領(lǐng)域，為全市營(yíng)造良好出行習(xí)慣，守護(hù)出行安全提供“智慧”動(dòng)能。