7月11日，慕尼黑上海電子展在國家會展中心（上海）如約而至。

在展會上，記者看到了不少具有代表性的熱門產(chǎn)品。一個個精密的處理器、一顆顆小巧的芯片在玻璃柜里閃耀著微光，記者在觀展過程中感受到了半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的新趨勢。

走近瑞薩電子展臺，記者立刻從周圍的布置中感受到了“智慧芯”賦能“聰明車”的濃郁氣息。無論是印著具備“未來感”汽車的宣傳冊，還是大屏幕上呈現(xiàn)的可以自動避讓障礙的車輛，都讓記者意識到，自動駕駛作為汽車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢，正在與AI擦出新火花。其中，瑞薩電子推出的具備可擴(kuò)展性的自動駕駛參考方案，是本次展會具有代表性的產(chǎn)品之一。

“當(dāng)前的ADAS與自動駕駛應(yīng)用利用深度學(xué)習(xí)實現(xiàn)高精度物體識別，深度學(xué)習(xí)推理處理需要大量的數(shù)據(jù)計算和內(nèi)存容量。”瑞薩電子高級工程師夏娟對《中國電子報》記者表示，為了滿足這些需求，瑞薩電子和Hailo公司合作開發(fā)了R-Car V4H配Hailo-8的解決方案，人工智能和計算性能的可擴(kuò)展性保障了自動駕駛L2-L4的靈活性，滿足客戶對AI性能的要求。

一款形似電路板的雷達(dá)收發(fā)器，正在讓雷達(dá)系統(tǒng)變得更高清。記者在瑞薩電子展臺就看到了一款高性能的76～81GHz雷達(dá)收發(fā)器——RAA270205。據(jù)了解，瑞薩雷達(dá)收發(fā)器用于優(yōu)化射頻性能，保持低噪聲和低功耗，還具有高速ADC（模數(shù)轉(zhuǎn)換器）和高速數(shù)據(jù)接口，適用于4D成像雷達(dá)和衛(wèi)星雷達(dá)。

在Bosch Sensortec展臺，記者看到了四款最新傳感器解決方案：世界上體積最小的顆粒物空氣質(zhì)量傳感器、全新防水氣壓傳感器、可編程人工智能傳感器及新一代磁力計。

“傳感器技術(shù)飛速發(fā)展，這些展品代表著傳感器技術(shù)的發(fā)展方向和趨勢。”Bosch Sensortec全球業(yè)務(wù)戰(zhàn)略與市場負(fù)責(zé)人Sebastien Therond對《中國電子報》記者表示，未來傳感器將趨于小型化和集成化，具備高精度、高靈敏度和多模態(tài)感知能力，支持高速和大容量數(shù)據(jù)處理，同時具備低功耗和更優(yōu)化的能源利用效率，以及更高級的智能化和自適應(yīng)性。

毫米波雷達(dá)、智能座艙、LED流水轉(zhuǎn)向燈、電機(jī)控制、充電樁主控板……在汽車電子應(yīng)用展示區(qū)，兆易創(chuàng)新展示的車規(guī)級GD32A503 MCU和GD25/55 SPI NOR Flash、GD5F SPI NAND Flash給記者留下了深刻印象。

在本次展會上，兆易創(chuàng)新展出的基于GD32A503車規(guī)級的LED流水轉(zhuǎn)向燈外表十分精致，在展臺燈光照耀下閃爍著奪目光芒。

“它的控制方式和傳統(tǒng)開關(guān)式控制邏輯不同，需要更復(fù)雜的時序邏輯以及亮度控制。產(chǎn)品在系統(tǒng)控制中實現(xiàn)了精確的時序控制、亮度控制，以及確保整個系統(tǒng)功能安全。”兆易創(chuàng)新MCU事業(yè)部市場經(jīng)理徐杰對《中國電子報》記者表示。

汽車智能化升級也使車載電子系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜度顯著提升，兆易創(chuàng)新方面對《中國電子報》記者表示，汽車智能化趨勢對存儲產(chǎn)品提出了大容量、實時響應(yīng)、高可靠性和高安全性的要求。當(dāng)前，其車規(guī)級GD25/55 SPI NOR Flash和GD5F SPI NAND Flash系列產(chǎn)品已廣泛運用在智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源電動車大小三電系統(tǒng)等領(lǐng)域，全球累計出貨量已超過一億顆。