電動(dòng)與自動(dòng)駕駛物流車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商Goggo Network正在西班牙部署Oxbotica開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件。這套系統(tǒng)將作為Goggo電動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)的一部分被引入到其諸如日用百貨交付、食品交付等關(guān)鍵行業(yè)的“中間一英里” 和“最后一英里”遞送作業(yè)中去。如果在西班牙的運(yùn)營(yíng)成功的話(huà)，下一步，Goggo將和Oxbotica合作在其他歐洲國(guó)家，特別是法國(guó)，推廣該運(yùn)營(yíng)。

Oxbotica稱(chēng)其自動(dòng)駕駛軟件適用于道路限界內(nèi)、外的自動(dòng)駕駛，適用于各種天氣條件和光照條件，并且能自適應(yīng)于任何地點(diǎn)，比如地方道路或園區(qū)內(nèi)部路，而這得益于使用先進(jìn)的人工智能技術(shù)以精確感知和預(yù)測(cè)車(chē)輛所處環(huán)境的變化并學(xué)習(xí)以往行程的經(jīng)驗(yàn)。

Goggo和Oxbotica指出，到2026年，歐洲的駕駛員數(shù)量缺口將是現(xiàn)在的3倍，將達(dá)到200萬(wàn)，而自動(dòng)駕駛將為此提供解決方案。Goggo說(shuō)計(jì)劃在今年內(nèi)開(kāi)始有人類(lèi)安全駕駛員隨行的運(yùn)營(yíng)，以監(jiān)督整個(gè)自動(dòng)駕駛物流網(wǎng)絡(luò)；一旦完成了所有安全方面的驗(yàn)證并通過(guò)了監(jiān)管審核，將轉(zhuǎn)向完全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)。