2月17日消息，清華大學(xué)廣州校友會航天航空與智能制造專業(yè)委員會成立大會暨低空經(jīng)濟(jì)·清華校友灣區(qū)論壇在廣州億航智能未來城舉行。會上，億航智能首席運營官王釗表示，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，低空飛行器的運營成本有望降至打出租車的價格，為未來的城市出行提供全新選擇。

王釗在論壇上指出，低空經(jīng)濟(jì)的建設(shè)成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)路面交通。傳統(tǒng)交通需要鋪設(shè)公路并收取養(yǎng)路費，而低空經(jīng)濟(jì)僅需建設(shè)起降點，且能為乘客提供獨特的觀光體驗。王釗預(yù)測，隨著技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；\營，低空飛行器的單次飛行成本將大幅降低，未來“打飛的”的價格有望與出租車持平。

目前來看，空域申請流程和時間還有待優(yōu)化。王釗指出，下單打一輛“飛的”，要提前一天時間，如果能壓縮到半小時內(nèi)，用戶接受度將大大提高。

除此之外，王釗認(rèn)為，新型 eVTOL（電動垂直起降飛行器）的出現(xiàn)，將會重塑低空交通。與傳統(tǒng)的直升機(jī)相比，eVTOL 技術(shù)創(chuàng)新性更強，具備經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)用場景豐富，適合大眾出行，且安全性優(yōu)于傳統(tǒng)直升機(jī)。“億航的 216 飛行器直徑僅6米，非常適合私人擁有和城市內(nèi)飛行。我們的目標(biāo)是讓低空飛行器成為城市交通的一部分。”

據(jù)了解，2024年億航全年共交付 216 架載人航空器，在去年第三季度開始實現(xiàn)盈利，毛利率達(dá)到 61%。目前，億航智能已經(jīng)完成了全球首個載人eVTOL產(chǎn)品型號合格證（TC）、標(biāo)準(zhǔn)適航證（AC）、生產(chǎn)許可證（PC）“三大通行證”的取得。未來億航或?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運營，乘客可以通過在線平臺購買機(jī)票，體驗低空飛行。

2024 年作為“低空經(jīng)濟(jì)元年”，從年初低空經(jīng)濟(jì)被寫入《政府工作報告》開始，政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化、市場需求不斷增長。未來，低空經(jīng)濟(jì)將從概念走向現(xiàn)實，實現(xiàn)從“空中飛”到“落地用”。