近日消息，“移起向新 迎空而上——中國移動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展媒體溝通會”在廣州舉行，通過技術(shù)分享交流與低空應(yīng)用場景實(shí)飛演示，全景展現(xiàn)中國移動在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)突破與場景應(yīng)用成果。

中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡稱“中移成研”）5G網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)系統(tǒng)副總設(shè)計師周劍在主題演講中介紹，中移成研是中國移動集團(tuán)注資20億，面向5G、AI和下一代網(wǎng)絡(luò)，引領(lǐng)低空、教育、醫(yī)療、農(nóng)商、文旅等領(lǐng)域的專業(yè)研發(fā)、運(yùn)營、支撐一體化機(jī)構(gòu)。中國移動已確定成研院為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)總師單位及平臺建設(shè)牽頭單位。

周劍指出，低空經(jīng)濟(jì)“起飛”前將是一場長跑，這個周期可能是5年甚至更長，需保持耐心，打牢低空新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)住時間的檢驗。中國移動錨定低空業(yè)務(wù)發(fā)展新“三者”定位——低空數(shù)智基建的引領(lǐng)者、低空平臺能力的匯聚者和低空數(shù)智服務(wù)的提供者，通過“139”低空平臺能力體系攻克四類業(yè)界難題——低慢小目標(biāo)探測識別、無人機(jī)全生命周期管理、無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路之痛和“三斷”（斷路、斷電、斷網(wǎng)）場景的應(yīng)急通信。

“139”低空平臺能力體系即1套低空數(shù)智底座，3類服務(wù)能力和9大平臺特點(diǎn)。

1套低空平臺數(shù)智底座是指中移成研基于核心網(wǎng)底層能力，打造的低空綜合應(yīng)用平臺——中移凌云，融內(nèi)引外打造低空服務(wù)窗口，北向連接客戶，南向直連大網(wǎng)，東向?qū)油獠繑?shù)據(jù)，西向封裝生態(tài)能力。

3類面向低空的服務(wù)能力是指面向政府監(jiān)管、行業(yè)客戶運(yùn)營、航空應(yīng)急三大服務(wù)子平臺。

9大平臺特點(diǎn)分別是云網(wǎng)端融合、多廠家多機(jī)型適配、5G-A多源多模態(tài)融合、北斗+定位、安全保障、可信認(rèn)證、多引擎協(xié)同、多算法調(diào)用和多數(shù)據(jù)聚合。

周劍介紹，中移成研已經(jīng)構(gòu)建全鏈多元低空產(chǎn)品：自研哈勃一號、中移應(yīng)龍、中移空測系列低空終端，分別實(shí)現(xiàn)無人機(jī)接入公網(wǎng)，超視距監(jiān)視及作業(yè)；在應(yīng)急救援中實(shí)現(xiàn)對地公網(wǎng)通信恢復(fù)；測量空中信號，助力低空網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建。