自2019年我國(guó)開(kāi)啟5G網(wǎng)絡(luò)商用至今,各行各業(yè)陸續(xù)通過(guò)“5G+”進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),讓萬(wàn)物互聯(lián)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),而最新移動(dòng)通訊技術(shù)的成果同樣將在杭州亞運(yùn)會(huì)上得到廣泛應(yīng)用。
實(shí)現(xiàn)萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)
日前,中國(guó)移動(dòng)浙江公司宣布已聯(lián)合華為公司運(yùn)用全球領(lǐng)先的通信科技在杭州率先實(shí)現(xiàn)5G-Advanced(又稱5G-A或5.5G)網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試與驗(yàn)證,并將該技術(shù)部署在亞運(yùn)場(chǎng)景下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能場(chǎng)館管理等應(yīng)用上。
浙江移動(dòng)在杭州奧體中心至亞運(yùn)村路段建設(shè)了國(guó)內(nèi)首條5G-A萬(wàn)兆網(wǎng)絡(luò)示范路線。在杭州奧體中心體育場(chǎng)“大蓮花”外坐上體驗(yàn)車(chē),記者通過(guò)車(chē)載電視實(shí)時(shí)查看到車(chē)輛位置和實(shí)測(cè)網(wǎng)速。
5G-A到底有多快?隨著工作人員按下測(cè)速按鈕,網(wǎng)速瞬間飚過(guò)10Gbps,相比5G千兆體驗(yàn)提升了10倍。
浙江移動(dòng)規(guī)劃技術(shù)部5G技術(shù)專家徐林忠介紹:“為了實(shí)現(xiàn)泛在萬(wàn)兆體驗(yàn),我們采用了超大帶寬、超大規(guī)模天線陣列、彈性小區(qū)(MB-SC)、8流MIMO等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)全路段峰值10Gbps、平均5Gbps體驗(yàn)。”
今年3月,浙江移動(dòng)在杭州完成5G-Advanced技術(shù)的超大上行、寬帶實(shí)時(shí)交互、通感一體、無(wú)源物聯(lián)四大關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,率先測(cè)得超過(guò)10Gbps的單用戶峰值速率,并宣布在杭州啟動(dòng)“雙萬(wàn)兆之城”建設(shè),采用5G-A技術(shù)打造下一代新型基礎(chǔ)設(shè)施,并加速5G-A新技術(shù)在人聯(lián)、物聯(lián)、車(chē)聯(lián)三大產(chǎn)業(yè)方面的升級(jí)。
“為了全面做好亞運(yùn)會(huì)的網(wǎng)絡(luò)保障,我們開(kāi)展全面建設(shè),為亞運(yùn)會(huì)提供AGIS專網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視轉(zhuǎn)播網(wǎng)、對(duì)講等10類安全可靠的亞運(yùn)專網(wǎng),打造了超密彈性自呼吸的4/5G公網(wǎng)。”徐林忠表示。
無(wú)源物聯(lián)智管賽會(huì)
隨著體驗(yàn)車(chē)到達(dá)亞運(yùn)村充電站,工作人員向記者展示了一片小小的無(wú)源物聯(lián)標(biāo)簽,充電站資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)體驗(yàn)車(chē)?yán)锏臒o(wú)源物聯(lián)標(biāo)簽進(jìn)行了識(shí)別。
“別小看這小小的一個(gè)卡片,它在無(wú)電源連接的情況下,可以與室外200多米遠(yuǎn)的基站完成通信,超遠(yuǎn)覆蓋能力大幅度領(lǐng)先當(dāng)前的RFID,同時(shí)標(biāo)簽識(shí)別的準(zhǔn)確率可達(dá)99%。”工作人員介紹,無(wú)源物聯(lián)是基于5G-A網(wǎng)絡(luò)新增的物聯(lián)能力,適用于標(biāo)識(shí)類連接,同時(shí)支持高精度定位、微型傳感類連接能力,在物流、工業(yè)制造、電力行業(yè)、畜牧行業(yè)等有廣泛應(yīng)用前景,可帶來(lái)數(shù)百億級(jí)別的聯(lián)接空間。
據(jù)悉,浙江移動(dòng)已在杭州亞運(yùn)會(huì)電競(jìng)項(xiàng)目競(jìng)賽場(chǎng)館——中國(guó)杭州電競(jìng)中心的駕駛艙使用無(wú)源物聯(lián),標(biāo)簽可結(jié)合各種環(huán)境傳感器(溫濕度等),將環(huán)境信息實(shí)時(shí)上報(bào),實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境溫度和濕度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
此外,浙江移動(dòng)還與亞運(yùn)村圓通物流合作,對(duì)物流車(chē)輛和倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行跟蹤和資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn),基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)和無(wú)源物聯(lián)標(biāo)簽,通過(guò)電子圍欄等技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、電動(dòng)自行車(chē)等貴重資產(chǎn)的管理和防盜。
示范自動(dòng)駕駛公交
如果想在9月來(lái)湖州賽區(qū)看比賽,你可以選擇乘坐一段基于5G技術(shù)建設(shè)而成的自動(dòng)駕駛班車(chē)。這條新設(shè)置的公交示范環(huán)線全長(zhǎng)10公里,共設(shè)9個(gè)站點(diǎn),往返于德清體育中心和德清地理信息小鎮(zhèn)籃球場(chǎng)兩座亞運(yùn)場(chǎng)館。
坐上車(chē),車(chē)內(nèi)溫度清涼舒適,各類設(shè)施齊全,一塊長(zhǎng)方形屏幕實(shí)時(shí)顯示出當(dāng)前的行車(chē)路線。安全員坐在駕駛位,以便監(jiān)察車(chē)輛自動(dòng)駕駛的情況。巴士以不超過(guò)50公里的時(shí)速平穩(wěn)行駛在路上,遇到車(chē)輛超車(chē)并線和紅燈時(shí),會(huì)靈敏感知并緩緩?fù)O隆?/p>
據(jù)介紹,車(chē)輛搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及視覺(jué)相機(jī)等多種自動(dòng)駕駛感知設(shè)備,能對(duì)車(chē)輛周邊環(huán)境精準(zhǔn)感知,并精確識(shí)別道路、車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、紅綠燈以及各種障礙物。
“借助杭州亞運(yùn)會(huì)的契機(jī),從2022年7月開(kāi)始,自動(dòng)駕駛巴士就在這條既定路線上運(yùn)行了,是面向公眾免費(fèi)開(kāi)放體驗(yàn)的。”浙江移動(dòng)德清分公司項(xiàng)目經(jīng)理錢(qián)江峰說(shuō)。
智能,是杭州亞運(yùn)會(huì)的辦賽理念之一。5G時(shí)代的亞運(yùn)會(huì),除萬(wàn)兆網(wǎng)速、無(wú)源物聯(lián)、自動(dòng)駕駛外,還將從觀賽、參賽等各個(gè)領(lǐng)域體現(xiàn)其智能的一面。
數(shù)萬(wàn)名觀眾在場(chǎng)館內(nèi)可同時(shí)使用5G網(wǎng)絡(luò)收發(fā)圖片視頻、進(jìn)行視頻通話;“智慧場(chǎng)館大腦”能實(shí)時(shí)感知綜合態(tài)勢(shì)并實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程控制和人員管理,確保場(chǎng)館穩(wěn)定運(yùn)行;通過(guò)裸眼3D、5G+自由視角、5G+VR技術(shù),觀眾可以打破空間限制,享受獨(dú)特的觀賽體驗(yàn)。
體驗(yàn)過(guò)后,記者不得不感嘆杭州亞運(yùn)會(huì)的科技含量有“億點(diǎn)點(diǎn)”高。同時(shí)可以預(yù)見(jiàn)的是,這些“黑科技”都會(huì)在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)商用,并走進(jìn)尋常百姓的生活。
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