5月25-26日，2023高通汽車技術與合作峰會在蘇州舉行。高通攜中國汽車生態(tài)合作伙伴，展示了超過60項基于驍龍數字底盤的創(chuàng)新方案及應用。

高通公司中國區(qū)董事長孟樸致辭

  高通公司中國區(qū)董事長孟樸在致辭中表示，汽車已經成為高通業(yè)務多元化發(fā)展戰(zhàn)略的重要板塊之一。高通在移動連接和計算領域的技術優(yōu)勢，將更好地助力汽車產業(yè)應對變革，共同開啟智能、安全、高效的未來出行時代。

  高通基于統(tǒng)一的技術路線圖打造了驍龍數字底盤，它是一整套開放、可擴展、可升級的解決方案，涵蓋連接、座艙、智能駕駛、車對云四大領域，能夠提供下一代智能網聯汽車所需的技術。高通表示，目前驍龍數字底盤已賦能全球超過2.5億輛汽車，為數億用戶帶來更智能、更順暢、更安全的創(chuàng)新駕乘體驗。

  據了解，在座艙領域，第四代驍龍座艙平臺，在帶來更豐富的先進功能的同時，還將支持汽車更好地向區(qū)域體系架構演進。在連接領域，驍龍汽車智聯平臺不僅支持先進的4G和5G連接，還包括Wi-Fi、藍牙，以及獨特的蜂窩車聯網（C-V2X）和衛(wèi)星通信解決方案。Snapdragon Ride平臺為行業(yè)帶來先進的智能駕駛解決方案，包括多顆安全SoC、AI加速器和配套的自動駕駛軟件棧等組件，面向不同層級和代際的車型，滿足從NCAP到L4/L5級別的智能駕駛場景需求。針對汽車向中央計算架構的轉變，以及艙駕融合等趨勢，高通還推出了Snapdragon Ride Flex SoC，僅通過單顆SoC就能支持數字座艙、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛功能。

  高通技術公司產品管理副總裁Anshuman Saxena表示，當前，汽車行業(yè)正發(fā)生深刻的變革，軟件定義汽車時代已經到來，這意味著駕乘體驗將變得至關重要，而用戶和汽車之間的聯系也將發(fā)生很大的變化。未來，希望利用驍龍數字底盤中的計算解決方案，突破信息影音、座艙和ADAS等功能的邊界。

驍龍數字底盤概念車在峰會展出

  峰會期間，驍龍數字底盤概念車首次在中國亮相，通過支持個性化服務、交互式輔助等多樣化應用與服務，展示了驍龍數字底盤帶來的全域支持能力，生動詮釋了高通對于智能網聯創(chuàng)新體驗的構想。

  高通與中國汽車生態(tài)系統(tǒng)展開合作已經15年，中國汽車產業(yè)的快速發(fā)展和蓬勃活力，將高通的汽車技術創(chuàng)新帶給了更多消費者。憑借技術產業(yè)雙賦能，高通在中國的汽車“朋友圈”不斷擴大。

  在產品技術方面，自2021年起，驍龍數字底盤已支持逾40家中國汽車品牌推出超過100款車型；在支持生態(tài)發(fā)展方面，高通也持續(xù)關注并助力中國汽車初創(chuàng)企業(yè)的成長，推動前沿技術落地。在峰會前夕，由蘇州高鐵新城、高通中國和中科創(chuàng)達三方共同成立的智能網聯汽車聯合創(chuàng)新中心在蘇州市相城區(qū)揭牌并投入使用，這也是高通在國內與合作伙伴共建的首個聚焦智能網聯汽車的聯合創(chuàng)新中心。

  峰會上，高通還邀請蔚來、高合、梅賽德斯-奔馳、毫末智行、百度、中科創(chuàng)達、德賽西威、博泰車聯網、移遠通信和美格智能等合作伙伴作主題分享，超過120家產業(yè)鏈上下游廠商和1300多名生態(tài)伙伴及專業(yè)觀眾參會。