中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信股份有限公司（下稱(chēng)“中國(guó)聯(lián)通”，600050）擬分拆旗下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技股份有限公司（下稱(chēng)“智網(wǎng)科技”）至科創(chuàng)板上市。

3月8日，中國(guó)聯(lián)通發(fā)布公告稱(chēng)，擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至科創(chuàng)板上市。分拆完成后，中國(guó)聯(lián)通仍將維持對(duì)智網(wǎng)科技的控股權(quán)。本次分拆是公司深入落實(shí)國(guó)有企業(yè)改革三年行動(dòng)工作部署的重要舉措。

“本次分拆后，智網(wǎng)科技將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立上市，促進(jìn)智網(wǎng)科技技術(shù)水平的提升和業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，進(jìn)一步增強(qiáng)公司在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的影響力，進(jìn)而為公司的做優(yōu)做強(qiáng)培育增長(zhǎng)引擎。本次分拆有利于進(jìn)一步提升公司整體價(jià)值，增強(qiáng)公司及智網(wǎng)科技的創(chuàng)新能力和發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;公告進(jìn)一步指出。

公告顯示，智網(wǎng)科技成立于2015年8月，聚焦于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，發(fā)展至今已形成車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新應(yīng)用三大業(yè)務(wù)板塊。股權(quán)方面，目前智網(wǎng)科技持股5%以上的股東，除聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司外，還包括一汽股權(quán)投資（天津）有限公司，持股比例為11.02%。

擬將間接控股子公司分拆至科創(chuàng)板上市

中國(guó)聯(lián)通公告顯示，智網(wǎng)科技的分拆上市地點(diǎn)為上交所科創(chuàng)板。

發(fā)行上市時(shí)間方面，公告稱(chēng)，智網(wǎng)科技將在上交所批準(zhǔn)及中國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)后選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行發(fā)行，具體發(fā)行日期由智網(wǎng)科技股東大會(huì)授權(quán)智網(wǎng)科技董事會(huì)于上交所批準(zhǔn)及中國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)后予以確定。

“發(fā)行規(guī)模方面，本次發(fā)行股數(shù)占智網(wǎng)科技發(fā)行后總股本的比例不低于25%（行使超額配售選擇權(quán)之前，且以相關(guān)證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)注冊(cè)后的數(shù)量為準(zhǔn)）。同時(shí)，本次發(fā)行不存在智網(wǎng)科技股東公開(kāi)發(fā)售股票的情形。”公告指出。

發(fā)行價(jià)格方面，公告進(jìn)一步指出，本次發(fā)行將通過(guò)向經(jīng)中國(guó)證券業(yè)協(xié)會(huì)注冊(cè)的證券公司、基金管理公司、期貨公司、信托公司、保險(xiǎn)公司、財(cái)務(wù)公司、合格境外投資者和私募基金管理人等專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)投資者詢(xún)價(jià)的方式確定股票發(fā)行價(jià)格。

此外，公告強(qiáng)調(diào)，雖然本次分拆已經(jīng)中國(guó)聯(lián)通第七屆董事會(huì)第三次會(huì)議、第七屆董事會(huì)第二十一次會(huì)議審議通過(guò)。但仍需中國(guó)聯(lián)通股東大會(huì)審議通過(guò)，且智網(wǎng)科技首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市的議案尚需智網(wǎng)科技董事會(huì)、股東大會(huì)審議通過(guò)，本次分拆尚需獲得香港聯(lián)交所同意。

中國(guó)聯(lián)通公告表示，本次分拆不涉及上市公司發(fā)行股份，不影響上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，本次分拆完成后，聯(lián)通集團(tuán)仍為公司控股股東，國(guó)務(wù)院國(guó)資委仍為公司實(shí)際控制人。

業(yè)務(wù)層面，公告表示，智網(wǎng)科技的業(yè)務(wù)聚焦于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，與中國(guó)聯(lián)通其他業(yè)務(wù)之間存在差異。目前，中國(guó)聯(lián)通控制的其他企業(yè)（智網(wǎng)科技及其下屬公司除外）尚有少量與智網(wǎng)科技相同或相似的業(yè)務(wù)，待現(xiàn)有合同履行完畢后，本公司及本公司控制的其他企業(yè)將不再開(kāi)展新的與智網(wǎng)科技相同的業(yè)務(wù)。

“考慮到上述業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)規(guī)模占上市公司的收入或毛利的比例極小，本次分拆不會(huì)對(duì)公司其他業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)經(jīng)營(yíng)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響。”中國(guó)聯(lián)通稱(chēng)。

財(cái)務(wù)層面，中國(guó)聯(lián)通公告指出，本次分拆完成后，公司仍是智網(wǎng)科技的間接控股股東，智網(wǎng)科技的財(cái)務(wù)狀況和盈利能力仍將反映在公司的合并報(bào)表中。本次發(fā)行完成后，智網(wǎng)科技的總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)和總股本規(guī)模將擴(kuò)大，公司合并報(bào)表內(nèi)的總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)將較分拆前有所增加。

“由于智網(wǎng)科技上市募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)需要一定的周期，其凈利潤(rùn)短期內(nèi)可能難以同步增長(zhǎng)，隨著公司持有智網(wǎng)科技的權(quán)益被攤薄，預(yù)計(jì)智網(wǎng)科技為公司貢獻(xiàn)的歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)短期內(nèi)可能較分拆上市前有所減少。”中國(guó)聯(lián)通進(jìn)一步指出。

智網(wǎng)科技去年?duì)I收8億元，凈利潤(rùn)1億元

公告顯示，智網(wǎng)科技成立于2015年8月，自成立以來(lái)始終專(zhuān)注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。目前形成了車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)接、車(chē)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)新應(yīng)用三大業(yè)務(wù)板塊。

其中，在云網(wǎng)車(chē)融合方面，公告表示智網(wǎng)科技已在行業(yè)第一批實(shí)現(xiàn)基于5G SA的端到端前裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商用上線(xiàn)，并逐步在智網(wǎng)科技所有5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)中推廣應(yīng)用。

股權(quán)方面，公告顯示，中國(guó)聯(lián)通間接控股子公司聯(lián)通紅籌公司之全資附屬公司聯(lián)通運(yùn)營(yíng)公司直接持有智網(wǎng)科技68.88%的股份，聯(lián)通運(yùn)營(yíng)公司通過(guò)其全資子公司聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司間接持有智網(wǎng)科技 0.33%的股份，聯(lián)通運(yùn)營(yíng)公司為智網(wǎng)科技控股股東。

“截至本預(yù)案公告日，中國(guó)聯(lián)通為聯(lián)通集團(tuán)的控股子公司，聯(lián)通集團(tuán)的實(shí)際控制人為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。因此，國(guó)務(wù)院國(guó)資委為中國(guó)聯(lián)通的實(shí)際控制人，亦為智網(wǎng)科技的實(shí)際控制人。”公告稱(chēng)。

此外，智網(wǎng)科技持股百分之五以上的股東，還包括一汽股權(quán)投資（天津）有限公司，持股比例為11.02%。

業(yè)績(jī)方面，公告顯示，智網(wǎng)科技2020年至2022年的總資產(chǎn)，均超過(guò)10億元，分別為11.81億元、14.88億元、16.69億元。

2020年至2022年，智網(wǎng)科技營(yíng)收分別為4.37億元、5.74億元、8.08億元，凈利潤(rùn)分別為0.75億元、1.17億元、1.00億元。