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特斯拉宏圖第三篇章,提及了哪些“高科技”?

美國中部時間3月1日(周三),特斯拉在得州奧斯汀的超級工廠舉行公司史上首次投資者日活動,萬眾矚目的“宏圖篇章3(Master Plan Part 3)”也揭開神秘面紗。北京時間5:30分,特斯拉舉行線上發(fā)布會,暢想“宏圖”第三篇章。

今早,北京時間5:30分,特斯拉舉行線上發(fā)布會,暢想“宏圖”第三篇章。其中提到了如下這些特斯拉即將推進的新技術(shù):

①馬斯克表示,特斯拉將發(fā)布一份白皮書,為地球使用可持續(xù)能源勾勒出一條清晰的道路。全球80%能源仍來自化石燃料;典型的汽油車只能把20%的燃料轉(zhuǎn)化為驅(qū)動車輛前進的動能;呼吁大家擁抱太陽能,這才是巨大的能量來源。

②馬斯克介紹“宏圖計劃3”:儲能240 TWH,可再生電力30 TW,對制造的投資需要達到10萬億美元,能源要求不到燃料經(jīng)濟的一半。

③馬斯克提出為登陸火星的火箭生產(chǎn)燃料的終極計劃,將從空氣中提取成分然后合成甲烷燃料來驅(qū)動火箭。他同時提議使用氫氣來完全替代煤炭。

④特斯拉CEO馬斯克和CFO強調(diào),與目前消耗的化石燃料相比,向可持續(xù)經(jīng)濟過渡實際上需要更少的化石燃料。馬斯克還重申了他之前關(guān)于鋰的立場,新能源電池生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵限制來自于提純鋰元素的產(chǎn)能,而不是發(fā)現(xiàn)鋰礦資源。

⑤特斯拉首席設(shè)計師弗蘭茲·馮·霍爾扎森(Franz von Holzhausen)表示,特斯拉的Cybertruck卡車將在今年問世。特斯拉方面稱,Cybertruck和未來所有汽車將轉(zhuǎn)向48伏電力系統(tǒng)。

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⑥特斯拉負責(zé)動力總成工程的副總裁Colin Campbell介紹,特斯拉的下一代平臺將減少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁電機將完全不使用稀土材料,它們將在緊湊高效的工廠里進行建造。將為下一代汽車設(shè)計所有控制器,以降低電子設(shè)備的復(fù)雜性和成本。

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⑦特斯拉自動駕駛軟件總監(jiān)Ashok Elluswamy上臺討論自動駕駛話題。他強調(diào),特斯拉對人工智能系統(tǒng)的方法與以前大不相同。公司能夠使用人工智能等解決復(fù)雜的規(guī)劃問題。他還指出,人工貼標(biāo)是不夠的,因此特斯拉正在采用自動貼標(biāo)系統(tǒng)。

⑧特斯拉展示了關(guān)于人形機器人Optimus的視頻。與去年的AI日時的展示內(nèi)容相比,這個視頻中的人形機器人似乎更加精致,能夠行走,并在另一個機器人上工作。馬斯克承認(rèn),在去年AI日上展示的Optimus機器人根本無法正常工作,“但情況正在好轉(zhuǎn)。”

⑨特斯拉稱,公司的超級充電硬件和安裝成本比行業(yè)平均水平低20%至70%。特斯拉充電樁將適配所有電動汽車。特斯拉表示,已開始向全球所有車輛開放超級充電站。2月28日向其他電動汽車開放了首批10個超級充電站。

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