前不久,青蘭高速公路(河套至黃島段)改擴建工程順利通過自然資源部用地預(yù)審的好消息傳來,讓項目負責(zé)人史陳鵬喜出望外,“沒想到這么快就能辦理完成用地預(yù)審手續(xù),意味著這個環(huán)灣區(qū)域重大快速通道提升工程距離開工又近了一步。”史陳鵬說。
為了讓這一重點工程推進得快一點、再快一點,前期市自然資源和規(guī)劃局主動靠前服務(wù),提前對方案進行嚴格的把關(guān)審核,最大程度上壓縮手續(xù)辦理時間。項目推進速度之快、效率之高,讓企業(yè)為政府的周到服務(wù)點贊。
基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,是事關(guān)群眾福祉的民生工程、民心工程。黨的二十大提出,堅持人民城市人民建、人民城市為人民,提高城市規(guī)劃、建設(shè)、治理水平,加快轉(zhuǎn)變超大特大城市發(fā)展方式,實施城市更新行動,加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造宜居、韌性、智慧城市。
今年以來,市自然資源和規(guī)劃局認真落實市委、市政府“謀劃一批、推進一批、實施一批”的工作部署,在前期工作基礎(chǔ)上,發(fā)起土地保障和規(guī)劃服務(wù)年度攻勢,全力保障重點基礎(chǔ)設(shè)施項目早落地、早見效。
規(guī)劃引領(lǐng),多項城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃已編制完成
一個好的城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃,就是能從全局角度進行統(tǒng)籌規(guī)劃,既要符合國家整體規(guī)劃,還要結(jié)合地區(qū)發(fā)展實際,集中有限資源,高效快捷地實現(xiàn)交通一體化等目標。
“我們將城市未來發(fā)展置于交通強國、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展等國家、省戰(zhàn)略背景下謀劃和推動,圍繞‘活力海洋之都、精彩宜人之城’的城市愿景,精準把握城市發(fā)展定位,適度超前、科學(xué)謀劃基礎(chǔ)設(shè)施布局。”市自然資源和規(guī)劃局副局級領(lǐng)導(dǎo)干部王集浩說。
記者了解到,目前我市已編制完成《青島市綜合交通體系規(guī)劃》《中心城區(qū)地下空間開發(fā)利用專項規(guī)劃》《青島市連續(xù)流道路規(guī)劃研究》等規(guī)劃,構(gòu)筑公共交通主導(dǎo)、陸海空一體、地上地下有機結(jié)合的綜合交通體系和集約高效、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化市政基礎(chǔ)設(shè)施體系,進而助力構(gòu)建“環(huán)灣引領(lǐng)、組團布局、藍綠交融、網(wǎng)絡(luò)支撐”的城市空間發(fā)展格局。
審批提速,保障重點項目建設(shè)快馬加鞭
為了讓項目以最快的速度落地見效,政府部門更要靠前發(fā)力。沈海高速、官路水庫等交通水利工程是事關(guān)青島未來發(fā)展的重大基礎(chǔ)性、全局性工程,“對此,我們迅速成立工作專班,緊盯用地預(yù)審、規(guī)劃選址等關(guān)鍵環(huán)節(jié),在與市交通運輸局、市水務(wù)管理局協(xié)同推進的同時,高頻對接國家、省有關(guān)部門,用足用好國家新政策,獲取上級部門最大支持,盡快推進項目落地。”市自然資源和規(guī)劃局行政審批處處長宋健介紹說。
與此同時,在各方共同努力下,小沽河防洪排澇工程、官路水庫工程、沈海高速公路改擴建工程、青蘭高速公路(河套至黃島段)改擴建工程已陸續(xù)通過國家用地預(yù)審、省市規(guī)劃選址,不斷創(chuàng)出并刷新我市市政交通項目審批最快速度。
此外,市自然資源和規(guī)劃局還通過容缺受理、并聯(lián)審批等創(chuàng)新服務(wù)舉措,推動軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃的7條線路139公里“批復(fù)即開工”,軌道交通全部在建線路達到11條,共219公里,加快建設(shè)軌道上的青島;全力保障跨海大橋高架路二期、勁松五路打通、南京路拓寬改造等重點市政道路工程落地實施;積極推進董梁高速、青島至京滬高鐵輔助通道、重慶路快速路、唐山路快速路、山東路-鞍山路立交等重點交通項目以及高壓架空線下地工程、清潔取暖煤改氣等一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,為我市基礎(chǔ)設(shè)施項目落地保駕護航。
科學(xué)論證,專家學(xué)者深度參與“把脈定向”
當(dāng)前,重慶路快速路、山東路-鞍山路立交等一批基礎(chǔ)設(shè)施工程正在加快推進前期工作,距開工建設(shè)漸行漸近。在此過程中,專家學(xué)者的“把脈定向”是關(guān)鍵。我市在規(guī)劃、道路、橋梁、隧道、管線、地下空間、施工等領(lǐng)域初步建立了由院士、設(shè)計大師領(lǐng)銜的高水平專家咨詢團隊,深度參與全市綜合交通體系規(guī)劃、地下空間總體規(guī)劃、跨區(qū)(市)交通銜接規(guī)劃等規(guī)劃編研及項目研究論證,以及重點市政交通項目方案研究論證,進而助力項目高質(zhì)量落地。
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革日新月異,我市也主動適應(yīng)新形勢、新要求,加快推進方案論證科技化、信息化,在中心城區(qū)北部快速通道、重慶路快速路、唐山路快速路、雙元路快速路、山東路-鞍山路立交等項目的規(guī)劃研究論證階段,創(chuàng)新運用實景三維、BIM+GIS、航拍實景融合動畫、交通需求預(yù)測模型、交通仿真模型等科技手段,將現(xiàn)實場景與規(guī)劃方案融合,直觀展示方案與現(xiàn)狀的融合效果,現(xiàn)場評審規(guī)劃方案并動態(tài)調(diào)整,進一步提高城市規(guī)劃的科學(xué)性和精準性。
“下一步,市自然資源和規(guī)劃局將迅速把行動和力量凝聚到實現(xiàn)黨的二十大確定的目標任務(wù)上來,著力推動綠色發(fā)展和高質(zhì)量發(fā)展,圍繞我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動,進一步踐行‘嚴真細實快’的工作作風(fēng),持續(xù)做好基礎(chǔ)設(shè)施民生工程規(guī)劃服務(wù)和土地要素保障,推動重點項目早落地、早開工、早見效,不斷提升城市形象和品質(zhì),助力建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市。” 市自然資源和規(guī)劃局市政交通規(guī)劃處處長李憲強說。
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