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乘客誤闖機場跑道,差點釀下大禍,機場安防工作如何滴水不漏?

近些年,民航局大力推進“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。其中安全是中國民航的生命線,越來越多的人選擇飛機出行,民航業(yè)已經(jīng)成為全球增長最快的行業(yè)之一。但是在航空領域中,安全一直是各方關注的焦點和發(fā)展的難題。更有甚者,航空安全深深影響著了航空公司的發(fā)展。

近些年,民航局大力推進“平安、綠色、智慧、人文”四型機場。其中安全是中國民航的生命線,越來越多的人選擇飛機出行,民航業(yè)已經(jīng)成為全球增長最快的行業(yè)之一。但是在航空領域中,安全一直是各方關注的焦點和發(fā)展的難題。更有甚者,航空安全深深影響著了航空公司的發(fā)展。

就比如曾經(jīng)在廣州白云機場發(fā)生過的事故,部分旅客因情緒激動,不顧機場工作人員勸阻一度沖出登機口,進入停機坪。據(jù)介紹,當日下午,受到天氣影響,白云機場大面積延誤,造成部分滯留旅客情緒不穩(wěn)定,個別旅客做出不理智舉動,采取了堵塞登機口、沖闖停機坪等過激行為。

當時,一架阿布扎比艾提哈德航空公司的EY862次航班正在該跑道上滑行,距離旅客約200米。該航班機組隨即報告塔臺,在原地等待。

幸虧沒有發(fā)生航空事故,不然飛機緊急剎車導致失控,可能會發(fā)生機毀人亡的事情。另外,如果飛機起飛時速都能達到200~300KM/h,撞到乘客肯定也是無法生還,那么有沒有什么辦法可以對闖入飛機跑道的乘客或者車輛及其他物體進行檢測呢?答案是有的!

針對機場跑道及停機坪等重要區(qū)域,通常是閑雜人等不可靠近的區(qū)域。對此類區(qū)域的安防,通常采用安保人員巡邏與監(jiān)控聯(lián)動等手段,但難免會出現(xiàn)疏漏,釀成不可挽回的后果。對于此類區(qū)域的安防,可安裝飛天基本型激光對射,產(chǎn)品采用不可見光束為警戒線,在調試模式下可實現(xiàn)極速對光。當外來人員穿越警戒線時,即可實現(xiàn)現(xiàn)場聲光報警,連接的報警主機也可以將報警信號發(fā)送到控制中心,實現(xiàn)報警即時處理。

目前我司產(chǎn)品已應用在重慶江北機場、銀川河東機場、陜飛停機坪、大連機場、黑龍江省佳木斯農(nóng)用機場、甘肅嘉峪關機場、北京南苑機場、北京國際機場、濟南遙墻國際機場等民航機場。

事故無情人有情,安全防范暖人心。飛天光電智能報警系統(tǒng)能夠為機場的周界、塔臺、航站樓、重要倉庫等地提供及時、穩(wěn)定、安全的報警服務,能夠與機場的其他智慧安防子系統(tǒng)進行聯(lián)動,提升機場的智慧化管理效率,推動安全機場的順利建設!

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責任編輯:趙龍
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