近日消息，以“低空經(jīng)濟(jì)重新定義城市交通”為主題的第二屆全球低空經(jīng)濟(jì)論壇春季會(huì)在北京國(guó)貿(mào)大酒店舉行，論壇上，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟理事長(zhǎng)羅軍發(fā)布《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）。

據(jù)悉，論壇上羅軍表示，未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)的六大趨勢(shì)分別為：千米以下空域管理將下放到地方、低空經(jīng)濟(jì)將推動(dòng)通用航空增長(zhǎng)、空中交通指揮平臺(tái)一張網(wǎng)、無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、eVTOL將進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)、應(yīng)用場(chǎng)景先從物流快遞開(kāi)始普及。

空域管理方面，報(bào)告建議，空域劃分還需進(jìn)一步細(xì)化E類(lèi)空域（300-6000米），明確劃分通用航空（3000-400米）和低空經(jīng)濟(jì)（1000米以下）的專(zhuān)用空域。

低空經(jīng)濟(jì)與通用航空方面，羅軍指出，2035年左右，將會(huì)迎來(lái)通用航空高速發(fā)展期，當(dāng)前正是我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇期，我們正迎來(lái)低空經(jīng)濟(jì)黃金十年。

基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)方面，當(dāng)前各地建設(shè)的空中交通指揮平臺(tái)由于沒(méi)有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能互聯(lián)互通。報(bào)告建議，應(yīng)加快全國(guó)低空交通一張網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)全國(guó)低空交通一張網(wǎng)建設(shè)。

無(wú)人機(jī)的定位和發(fā)展方面，羅軍認(rèn)為，2030年我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將率先實(shí)現(xiàn)萬(wàn)億規(guī)模。應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，由消費(fèi)級(jí)向大中型、功能型方向轉(zhuǎn)變。

eVTOL產(chǎn)業(yè)方面，報(bào)告指出，在2030年左右，eVTOL將逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，并成為最大需求市場(chǎng)。eVTOL作為低空經(jīng)濟(jì)的重要載體，近年來(lái)發(fā)展迅速，羅軍表示，eVTOL將從2025年下半年起陸續(xù)獲得適航認(rèn)證，預(yù)計(jì)2027年起，將有四五家，甚至十家左右的eVTOL企業(yè)能拿到適航認(rèn)證（AC）和無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)認(rèn)證（OC），到2030年，我國(guó)將至少誕生100多家eVTOL生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)企業(yè)，行業(yè)將迎來(lái)爆發(fā)期。

在應(yīng)用場(chǎng)景方面，報(bào)告指出，應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)該在構(gòu)建完善的基礎(chǔ)設(shè)施和飛行保障的情況下有序推進(jìn)。物流快遞市場(chǎng)規(guī)模巨大，應(yīng)用場(chǎng)景可先從物流快遞開(kāi)始普及，在有一定基礎(chǔ)上再推進(jìn)載人飛行。