說到公交站點，每一位市民都有想說的話。有人認(rèn)為公交樞紐站的位置應(yīng)更醒目更便于查找，有人建議實時顯示公交到站情況的站牌應(yīng)當(dāng)普及，有人希望候車亭的座椅更加舒適，這些意見往往引發(fā)許多共鳴。近日，一份地方標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿的出現(xiàn)，使這些口頭上的“愿望”具備了成為現(xiàn)實的可能。6月12日，青島市地方標(biāo)準(zhǔn)《公交站點設(shè)置規(guī)范》在青島市市場監(jiān)督管理局官網(wǎng)開始公示。公示期間，社會各界和廣大市民可提出自己的意見建議，成為青島市地方標(biāo)準(zhǔn)的“共同制定者”。

據(jù)了解，該地方標(biāo)準(zhǔn)由青島市交通運輸局提出并歸口管理，擬對公交首末站、中途站、樞紐站等公交站點的設(shè)置做出相關(guān)規(guī)定，同時對休息室、無障礙設(shè)施、公交電子站牌及候車亭等配套便民設(shè)施提出技術(shù)要求。隨著綠色低碳出行的倡導(dǎo)和公交規(guī)范化智能化水平的提升，公交出行正成為越來越多市民的選擇。公交站點作為公交的重要“樞紐”，深刻影響著市民出行的體驗。近年來，公交站點設(shè)計和功能的日新月異逐漸被大眾感知，從單薄的“路燈”式公交站牌到集成多條線路的箱式站牌，再到能即時顯示公交到站情況的智能站牌，便民設(shè)施從無到有，集合了座椅、遮雨、照明等功能的新式候車亭廣泛適用。大量智能化和便民化的取向，在《公交站點設(shè)置規(guī)范》中都得到了體現(xiàn)，如規(guī)定同名公交中途站異向換乘距離不應(yīng)大于100m，樞紐站應(yīng)設(shè)置在緊靠客流集散區(qū)域，候車亭應(yīng)設(shè)有立柱、頂篷，宜設(shè)置座椅、靠架等。

在平日難以察覺的細(xì)微之處，標(biāo)準(zhǔn)努力保障著公眾的民生體驗。一份地方標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺，往往需要依據(jù)法律法規(guī)參考大量的技術(shù)規(guī)范或其他技術(shù)要求，深入調(diào)研社會各方面需求和公眾意見建議，充分考慮地方特色和現(xiàn)狀，才能做到科學(xué)、合理，滿足大部分市民的需求。2020年青島市出臺《青島市地方標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，至今已立項28個地方標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)布20項，內(nèi)容覆蓋綠色低碳、城市管理、環(huán)境保護(hù)、社會治理等多個領(lǐng)域，為提高社會全域的管理服務(wù)水平作出了積極貢獻(xiàn)。今后，青島市市場監(jiān)管局將進(jìn)一步發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對城市管理和社會治理的技術(shù)支撐作用，不斷提升作風(fēng)能力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，為青島市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出標(biāo)準(zhǔn)化貢獻(xiàn)。