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電動(dòng)自行車“加油站”,不止安全便捷

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年12月,我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛,年產(chǎn)量超過(guò)3500萬(wàn)輛,均已位居世界第一。在如此龐大的基數(shù)下,電動(dòng)自行車充電問(wèn)題導(dǎo)致著火的事件時(shí)有發(fā)生。為此,相關(guān)部門推出了嚴(yán)禁用戶私自拉線為電動(dòng)自行車充電,禁止電動(dòng)自行車進(jìn)電梯上樓等一系列政策標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年12月,我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已達(dá)3.5億輛,年產(chǎn)量超過(guò)3500萬(wàn)輛,均已位居世界第一。在如此龐大的基數(shù)下,電動(dòng)自行車充電問(wèn)題導(dǎo)致著火的事件時(shí)有發(fā)生。為此,相關(guān)部門推出了嚴(yán)禁用戶私自拉線為電動(dòng)自行車充電,禁止電動(dòng)自行車進(jìn)電梯上樓等一系列政策標(biāo)準(zhǔn)。而電動(dòng)自行車集中停放以及充電過(guò)程管理,也成為了重中之重。

外形簡(jiǎn)約,內(nèi)在守護(hù)

作為一款應(yīng)用于室內(nèi)和半室內(nèi)的電動(dòng)自行車充電站,該充電站大小為350×95×250 mm,可通過(guò)壁掛或立柱的方式用螺絲固定在墻面上,充電站一旦安裝完畢,則無(wú)法輕易被拆除,穩(wěn)固可靠。

充電站整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,正面主要是顯示充電站各部件運(yùn)行狀態(tài),其中包含電源狀態(tài)、無(wú)線信號(hào)狀態(tài)、各充電接口運(yùn)行情況。值得注意的是,不同顏色的指示燈,也表示了不同的設(shè)備狀態(tài):

1.電源燈:綠色為正常狀態(tài),熄滅為未通電;

2.信號(hào)強(qiáng)度:綠色為正常,黃色為中等,紅色為信號(hào)弱,熄滅為無(wú)信號(hào);

3.按鍵(帶指示燈):綠色為充電中,紅色為通道故障,輪詢點(diǎn)亮為空閑。

同時(shí),五位七段數(shù)碼屏則顯示了用戶使用的電源通道和充電時(shí)間/金額;而在顯示屏右側(cè)則設(shè)置了二維碼、NFC讀卡器、外置投幣器接口等多種支付方式,用戶通過(guò)掃描二維碼實(shí)現(xiàn)線上充值、繳費(fèi),刷NFC卡或現(xiàn)金支付的方式即可實(shí)現(xiàn)充電付費(fèi),該充電站還搭配了一個(gè)揚(yáng)聲器,可為用戶播報(bào)充電時(shí)長(zhǎng)、卡內(nèi)余額、通道狀態(tài)、充電狀態(tài)等信息,方便用戶使用。設(shè)備內(nèi)置無(wú)線通訊模塊和天線,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)及控制。

穩(wěn)定輸出,智能管理

作為一款著重于安全的電動(dòng)自行車充電站,該充電站的使用并不復(fù)雜,用戶僅需插上充電線,掃碼完成繳費(fèi)即可對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行充電;當(dāng)電池充滿后,充電站將自動(dòng)斷電,并停止扣費(fèi)。

看似簡(jiǎn)單的操作,內(nèi)部蘊(yùn)含了對(duì)充電樁的眾多思考:

1、自動(dòng)保持充電樁電壓穩(wěn)定輸出

該充電站采用市電電源作為接入口,輸入電壓為220V,而輸出電壓AC 220 V×10,在a&s《安全自動(dòng)化》的實(shí)測(cè)中不難發(fā)現(xiàn),即使十個(gè)插座全部使用,依然可以保持良好穩(wěn)定的電流輸出,并不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)等問(wèn)題;

2、充滿自動(dòng)斷電

為了更好的保護(hù)用戶電池的壽命,??低暢潆娬驹诔潆姾髸?huì)對(duì)電池電量進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)電量充滿,充電站會(huì)自動(dòng)斷電;同時(shí),如果充電站停電,恢復(fù)供電后,充電站會(huì)自動(dòng)恢復(fù)原有充電數(shù)據(jù),并繼續(xù)充電,直到電源充滿;

3、自我檢測(cè)

為保障充電站安全運(yùn)行,該充電站會(huì)自動(dòng)對(duì)內(nèi)部電子部件進(jìn)行檢測(cè),一旦出現(xiàn)過(guò)載、短路等異常問(wèn)題,將自動(dòng)斷電;同時(shí)內(nèi)部如發(fā)現(xiàn)漏電問(wèn)題,也將自動(dòng)斷電;值得注意的是,充電站在工作中,會(huì)隨著功率的增加而產(chǎn)生熱量,為了避免因?yàn)闊崃繂?wèn)題導(dǎo)致配件壽命降低,該充電站在溫度到達(dá)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),會(huì)自動(dòng)上報(bào)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)警,確保產(chǎn)品的安全;

4、防盜電

該充電站可對(duì)所有輸出電壓進(jìn)行檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)充電功率突增,充電站會(huì)自動(dòng)上報(bào)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)警。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

1、多車輛同時(shí)充電,最多可實(shí)現(xiàn)十臺(tái)電動(dòng)自行車同時(shí)充電;

2、支持多種支付模式,如二維碼、NFC讀卡器、投幣器等;

3、充電站每個(gè)通道都有獨(dú)立的指示燈、控制按鍵和保護(hù)設(shè)備,進(jìn)一步提升安全防護(hù);

4、充電站支持電量檢測(cè),實(shí)現(xiàn)充滿自停、插座自動(dòng)斷電、斷電記憶、來(lái)電續(xù)充等功能;

5、充電站內(nèi)置電流檢測(cè),過(guò)載、短路、漏電等異??勺詣?dòng)斷電;

6、內(nèi)置溫度檢測(cè),溫度超過(guò)設(shè)定閾值,自動(dòng)上報(bào)后端平臺(tái);

7、實(shí)時(shí)對(duì)設(shè)備功率進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)出現(xiàn)大幅度增加時(shí),可自動(dòng)報(bào)警;

8、充電站支持壁掛或立柱式安裝,并擁有IP54防護(hù)等級(jí)。

a&s點(diǎn)評(píng):

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道稱,2021年我國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1.8萬(wàn)余起,其中電動(dòng)自行車電池起火已成為住宅樓火災(zāi)事故的主要成因之一,其中很大一部分原因是過(guò)度充電、徹夜充電等問(wèn)題導(dǎo)致。

海康威視智能充電站從產(chǎn)品自身而言,其不僅對(duì)輸入電壓進(jìn)行檢測(cè),還可以對(duì)自身電流進(jìn)行檢測(cè),有效避免電壓不穩(wěn)、溫度過(guò)高等問(wèn)題,確保產(chǎn)品自身的穩(wěn)定性和安全性,提升產(chǎn)品的場(chǎng)景適用性;在對(duì)電動(dòng)自行車充電方面,更是實(shí)現(xiàn)了智能化充電,避免過(guò)度充電問(wèn)題,電量充滿自動(dòng)斷電、來(lái)電續(xù)充等功能,更是能延續(xù)用戶電池的壽命及安全,減少因?yàn)槌潆妼?dǎo)致的各類問(wèn)題。

基于??低曋悄艹潆娬?,可有效提升電動(dòng)自行車充電安全,為市民提供更安全、更便捷、更智能的充電方式。

THE END
責(zé)任編輯:趙智華
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