近日,南京多個地鐵站安裝了人臉識別設備。這是不是意味著未來乘坐南京地鐵,“刷臉”就能進出站?未來傳統(tǒng)地鐵卡是否就要慢慢退出歷史舞臺?2月22日,現(xiàn)代快報記者實地探訪了南京新街口、漢中門等多個地鐵站,發(fā)現(xiàn)進出站的閘機上確實增加了人臉識別新設備,不過暫時還不能使用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,南京地鐵閘機“刷臉”功能有望近期啟用。
記者探訪:想“刷臉”進出站得先注冊“開臉”
當天上午,現(xiàn)代快報記者來到南京地鐵漢中門站的進站口,看到進站閘機上面安裝了一個顯示屏。進站乘客有的腳步匆匆,有的會好奇地看上一眼。
記者走近一看,屏幕上能顯示乘客臉部圖像,但記者“刷臉”時發(fā)現(xiàn)提示“人臉識別失敗”。“這是人臉識別系統(tǒng),以后可以刷臉進站了。但目前還用不起來。”現(xiàn)場工作人員告訴現(xiàn)代快報記者,目前,這個“刷臉”識別系統(tǒng)在南京所有地鐵進出口閘機都安裝了,但還在調(diào)試階段,“預計很快就會上線了。”該工作人員表示,要想實現(xiàn)“刷臉”進站,等該功能開通后,在手機上安裝南京地鐵官方App“與寧同行”,并完成相關的注冊流程才行。
現(xiàn)代快報記者了解到,南京地鐵人臉識別項目已經(jīng)通過相關部門的認證,符合國家相關要求。
乘客疑慮:“刷臉”功能會泄露隱私嗎?
目前,在南京地鐵進站方式包括:刷公交乘車卡、刷支付寶二維碼、刷地鐵售賣的車票,還有刷手機NFC虛擬公交卡。
如今,各地鐵站安裝了人臉識別系統(tǒng),看來距離“刷臉”進站也不遠了?,F(xiàn)代快報記者了解到,早在2013年就有消息稱,南京地鐵將上線人臉識別系統(tǒng),目的不光可以“抓逃票的”,還可以實現(xiàn)人臉識別乘車。十年后,“刷臉”進站即將實現(xiàn),乘客們怎么看?
當天,現(xiàn)代快報記者隨機采訪了幾名乘客,不少人表示對“刷臉”進站很期待,不用地鐵卡和手機掃碼,抬頭刷個臉就進站非常方便。也有乘客表示,實現(xiàn)“刷臉”進站后,早晚高峰能省不少時間。不過,也有乘客對即將啟用的新功能不是很在意,乘客陳女士說:“我還是會刷卡,萬一我刷臉的時候卡住了,后面人都在等我,會很尷尬的。”市民徐先生表示:“我一般都用NFC,手機靠一下就行了,不太想摘口罩。”
此外,還有不少人表示不會使用“刷臉”進站,因擔心個人信息安全和隱私泄露等問題。
為何開通“刷臉”進站?地鐵開啟智慧服務
南京地鐵為何開通“刷臉”功能呢?現(xiàn)代快報記者了解到,目前全國很多地鐵城市開通了人臉識別過閘功能,使用效果良好。比如:2019年4月1日,濟南地鐵線路1號線開始商業(yè)運營,成為全國第一條“刷臉”地鐵線路。
此外,成都、西安、鄭州等城市的地鐵線路還開通了“人臉識別免摘口罩乘車”功能,以保障乘客更加安全、便捷地出行。
記者了解到,近年來,南京地鐵方面也接到了很多乘客要求建設人臉識別過閘的建議。為提升智慧服務功能,滿足乘客的出行需求,在充分調(diào)研的基礎上,南京地鐵啟動了人臉識別項目。待該功能啟用后,乘客可以自愿開通使用,開通后也可通過App進行關停。
訪談
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