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智能公交候車(chē)亭服務(wù)市民的同時(shí)展現(xiàn)不凡的商業(yè)化價(jià)值

智能公交候車(chē)亭是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),讓公交信息可以動(dòng)態(tài)的更新,并且可以提供便民信息查詢(xún),周邊個(gè)性化服務(wù)及各類(lèi)安全保障的智能化公交網(wǎng)絡(luò),讓市民在等候公交車(chē)時(shí)體驗(yàn)到全新的候車(chē)模式,也是響應(yīng)國(guó)家建設(shè)智慧城市的重要窗口,并且智能候車(chē)亭在商業(yè)化的價(jià)值體現(xiàn)上也是相當(dāng)不凡的。

智能公交候車(chē)亭是通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),讓公交信息可以動(dòng)態(tài)的更新,并且可以提供便民信息查詢(xún),周邊個(gè)性化服務(wù)及各類(lèi)安全保障的智能化公交網(wǎng)絡(luò),讓市民在等候公交車(chē)時(shí)體驗(yàn)到全新的候車(chē)模式,也是響應(yīng)國(guó)家建設(shè)智慧城市的重要窗口,并且智能候車(chē)亭在商業(yè)化的價(jià)值體現(xiàn)上也是相當(dāng)不凡的。

在早期候車(chē)亭的建設(shè)基本都是由一些大型的廣告公司進(jìn)行承接及運(yùn)營(yíng),他們看中的就是候車(chē)亭能展示大型的廣告,進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作,從而獲取長(zhǎng)久收益。并且由于公交候車(chē)亭所具備的地理優(yōu)勢(shì)及展現(xiàn)優(yōu)勢(shì),讓許多在候車(chē)亭上做廣告的公司也都獲得了相當(dāng)理想的效果。

在智能公交候車(chē)亭應(yīng)用后,再讓市民體驗(yàn)到更加個(gè)性化、人性化的服務(wù)的同時(shí)也讓商業(yè)廣告的使用最大化的展現(xiàn)出來(lái)了,像最傳統(tǒng)的候車(chē)亭燈箱上,我們加裝滾動(dòng)系統(tǒng)后,就可以讓單一的畫(huà)面成為多幅畫(huà)面輪循播放,這樣可以承接更多的廣告,并且在電子大屏上,我們還可以播放動(dòng)態(tài)視頻廣告,讓廣告效果更加強(qiáng)烈。

智能公交候車(chē)亭服務(wù)市民的同時(shí)展現(xiàn)不凡

隨著城市各類(lèi)公共設(shè)施在改造中面向人性化、科技化、智能化的方向發(fā)展中,公交候車(chē)亭的智能程度也將會(huì)越來(lái)越高,智能候車(chē)亭在各個(gè)城市的建設(shè)也會(huì)越來(lái)越多,在商業(yè)模式的應(yīng)用中,像共享雨傘、共享充電寶及自助販賣(mài)機(jī)等設(shè)備的配備,也是可以進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理的,讓市民能夠享受到更舒適,更高效的公交出行體驗(yàn)。

THE END
責(zé)任編輯:趙龍
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