近日消息，中國航空工業(yè)集團官方微博發(fā)文，“吉祥鳥”AC332 直升機近日在云南省寧蒗瀘沽湖機場完成高原自轉著陸試飛，這在國產(chǎn)雙發(fā)直升機中尚屬首次。此次試飛充分驗證了該直升機自轉著陸設計的可靠性，標志著型號相關性能符合適航標準。

據(jù)悉，飛行員在駕駛直升機時，如果發(fā)動機發(fā)生故障無法提供動力，可通過自轉操作安全著陸。因此直升機的自轉著陸能力就是保障飛行安全的最后一道防線，是飛行員和直升機自身的保命絕技。

此次試飛中，“吉祥鳥”AC332 直升機在海拔 3658 米高度進入自轉狀態(tài)，經(jīng)過相關操作，憑借自身性能成功減緩下降速度，實現(xiàn)安全著陸。為確保試飛安全，項目團隊提前進行多次桌面推演，并聯(lián)合當?shù)貦C場、醫(yī)療救援力量進行全方位保障。此前，該機型已在黑龍江建三江濕地機場完成平原環(huán)境下的自轉著陸驗證。

據(jù)介紹，AC332 直升機是中國航空工業(yè)集團根據(jù) CCAR-29-R2 最新適航要求研制的一款雙發(fā)多用途直升機，其采用單旋翼、高置涵道尾槳和滑橇式起落架設計，此前已先后開展了高溫、高寒和高原試飛，以及自轉著陸試飛、空中再起動試飛等多項試飛，完成動力系統(tǒng)全部試飛科目和航電系統(tǒng)大部分試飛科目。

媒體查詢獲悉，AC332 直升機性能指標優(yōu)異，在海拔 4500 米、標準大氣（ISA）+20℃的起降條件下，可實現(xiàn)飛行高度 6000 米、航程 600 千米和商載 600 千克的目標。AC332 直升機按照一機多型研制思路，可應用于醫(yī)療救護、應急救援、公務執(zhí)法、高原作業(yè)和海上作業(yè)等領域，支持高效完成人員物資運輸、搜索救援、醫(yī)療救護等多種作業(yè)任務，并滿足高原地區(qū)現(xiàn)有及規(guī)劃機場間的轉運要求。