在智能交通飛速發(fā)展的今天，如何精準捕捉道路異常事件并提升處置效率，一直是行業(yè)關(guān)注的焦點。?？低晳{借深厚的技術(shù)積累，推出基于海康觀瀾大模型的新一代事件檢測系列產(chǎn)品，從邊緣端到中心端全面升級，為道路安全注入智慧動能。a&s 通過實測，將從技術(shù)解析、實測表現(xiàn)、場景應(yīng)用、部署靈活性等方面，展示事件檢測系列產(chǎn)品的硬核實力。

01 系列產(chǎn)品全面升級

?？低曅乱淮录z測系列產(chǎn)品包括事件檢測雷視一體機(iDS-TCS802-HS-L)、事件檢測攝像機(iDS-TCS800-H)、事件檢測終端(iDS-TSS300-H)/服務(wù)器(iDS-TSS500-H)，該系列產(chǎn)品依托?？涤^瀾大模型，突破傳統(tǒng)算法瓶頸，從端側(cè)的事件檢測攝像機、雷視一體機，到中心端的事件檢測終端、事件檢測服務(wù)器，實現(xiàn)了一體化全場景覆蓋的全面升級，從性能到智能應(yīng)用效果推動交通行業(yè)智慧升級。

?？低暿录z測雷視一體機是一款集雷達技術(shù)與高清視頻于一體的智能交通設(shè)備，專為全天候復雜環(huán)境設(shè)計。高精度毫米波雷達與 800 萬像素 CMOS 低照度深度學習智能相機將采集到的視頻進行多方面深層次融合應(yīng)用。支持事件檢測模式、園區(qū)測試模式、道路預警模式等多種模式的切換應(yīng)用，智能功能涵蓋違停檢測、壓線/變道識別、行人監(jiān)測等多類交通事件，可應(yīng)用的道路范圍非常廣泛。

?？低暿录z測攝像機是一款 800 萬像素高清智能交通攝像機，外觀采用工業(yè)級金屬機身與模塊化結(jié)構(gòu)，兼顧散熱效率與抗沖擊性能，‌具備防塵、防水滴、防浪涌等功能，適配多種復雜交通場景的安裝需求。內(nèi)核搭載星光級傳感器與智能補光技術(shù)，夜間仍可清晰捕捉車牌及目標細節(jié)。特別的是，該機‌內(nèi)置深度學習算法，支持車牌識別及目標全結(jié)構(gòu)化，精準檢測壓線、逆行等交通事件，支持分車道統(tǒng)計車流量、速度等數(shù)據(jù)。

?？低暿录z測終端是一款全功能交通管理設(shè)備，支持同時接入多路攝像機設(shè)備，實現(xiàn)交通事件檢測、視頻質(zhì)量診斷、道路病害識別等多維度管控。其智能分析功能涵蓋行人、違停、拋灑物、團霧能見度、機占非等多類交通事件，并支持定制化擴展如大車占道、車輛緩行等檢測場景。在道路養(yǎng)護方面，設(shè)備可識別裂縫、坑槽積水等病害，同步檢測護欄破損、標牌缺失等設(shè)施異常，為智慧交通提供全方位感知支撐。

海康威視事件檢測服務(wù)器是一款基于深度學習平臺的智能分析設(shè)備，該服務(wù)器支持更多路數(shù)的中心場景應(yīng)用，具備違停變倍取證、預置點巡航等球機聯(lián)動功能，有效覆蓋道路設(shè)施損壞檢測及病害識別場景‌。支持實時檢測行人、停車、拋灑物等多類交通事件，同時兼具交通參數(shù)采集、視頻結(jié)構(gòu)化分析和視頻質(zhì)量診斷功能，專為城市交通場景設(shè)計‌。

大模型加持的?？低暿录z測系列產(chǎn)品，通過提取多維信號中的有效信息、挖掘不同模態(tài)信息間的潛在關(guān)系增強了對物理世界的全面理解，突破晝夜、雨霧等各類環(huán)境下的性能極限，從邊緣端到中心端助力規(guī)?；膽?yīng)用落地?？梢哉f，?？低暤亩嘣a(chǎn)品矩陣，滿足了交通行業(yè)多元場景下的智慧化需求。

02 視覺大模型重塑事件檢測

傳統(tǒng)交通事件檢測算法依賴人工標注數(shù)據(jù)，面對復雜場景(如雨天積水、道路拋灑物、夜間車輛壓線等)時，誤報率較高。?？低暿录z測系列產(chǎn)品依托觀瀾大模型的 Transformer 架構(gòu)，有效解決了傳統(tǒng)事件檢測高誤報率的問題。具體的優(yōu)勢有以下幾點：

1、全局特征提取能力：相比傳統(tǒng)卷積網(wǎng)絡(luò)，基于 Transformer 架構(gòu)的大模型對拋灑物、違停等事件的識別更準確。在拋灑物檢測中，結(jié)合大模型應(yīng)用可大幅提升拋灑物體檢測效果，不再受困于樹影、水漬、標線、標牌等干擾;停車檢測中，通過大模型精準區(qū)分標牌、緩行車輛、施工車輛，基于車輛停留時長、位置偏離車道線的動態(tài)特征綜合判斷，大幅降低了誤報。

2、多模態(tài)融合感知：集成毫米波雷達與 AI ISP 圖像處理技術(shù)，雷視一體機可秒級檢出違停車輛，可以對 350 米范圍內(nèi)的機動車進行檢測。

3、算法持續(xù)進化升級：系統(tǒng)支持自定義事件擴展，可以通過行業(yè)知識預訓練算法。實測中，接入大模型后，病害檢測(裂縫、坑槽)準確率有了明顯的提升。

03 為道路全場景智慧賦能

?？低暿录z測系列產(chǎn)品覆蓋邊緣端和中心端，可以適配多樣化的交通場景。無論是高速公路、城市道路還是隧道都可以有合適的新一代智能化產(chǎn)品可供選擇。

如?？低暿录z測攝像機支持透霧功能，可以遠距離清晰識別車輛異常。搭配?？低暿录z測終端，可實現(xiàn)事故檢測、拋錨預警等多類事件聯(lián)動分析，可以部署在高速公路或者城市道路場景。

用戶如果在經(jīng)常有雨霧或者需要夜間精準檢測的情況下，可以采用事件檢測雷視一體機，基于毫米波雷達全天候高精度測距測速能力，在暗光/雨霧等極端場景下實現(xiàn)違停車輛、道路異常的秒級初步檢測。再通過大模型推理，對多類型特征進行決策級融合，兼顧復雜環(huán)境下的高檢出率與高準確率需求。

04 新舊項目兼容 部署靈活

?？低暿录z測系列產(chǎn)品支持 ISAPI、GB28181、SDK 全協(xié)議接入，可以秒級對接主流平臺。該服務(wù)器支持更多路數(shù)的中心場景應(yīng)用，可以按需擴展存儲與算力模塊。邊緣端專注實時事件檢測，中心端負責多源數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，在保證低延遲響應(yīng)的同時滿足不同規(guī)模場景的智能化需求，尤其在高復雜度場景中展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢。

事件檢測終端/服務(wù)器加持大模型推理能力，可無縫對接既有視頻感知系統(tǒng)及存儲設(shè)備，實現(xiàn)舊資源的復用?？梢哉f，無論是針對新建項目還是舊系統(tǒng)改造應(yīng)用，均展現(xiàn)出了強大兼容性與靈活性。

05 產(chǎn)品特色

1、事件檢測攝像機適配多種復雜交通場景安裝需求。

2、雷視一體機集雷達技術(shù)與高清視頻于一體，從結(jié)構(gòu)、場景、采集方式到數(shù)據(jù)信息等多方面深層次融合應(yīng)用，可應(yīng)用范圍廣泛。

3、事件檢測終端單設(shè)備可級聯(lián)多路預置點球機，滿足施工區(qū)域動態(tài)監(jiān)測需求。

4、事件檢測服務(wù)器支持更多路數(shù)的中心場景應(yīng)用，同時實現(xiàn)交通事件檢測、交通參數(shù)采集、視頻質(zhì)量診斷、病害檢測、交通設(shè)施損壞檢測功能。

5、實現(xiàn)從城市到隧道的全場景智慧覆蓋。

6、無縫對接既有的視頻感知系統(tǒng)及存儲設(shè)備，實現(xiàn)舊資源的復用。

7、基于?？涤^瀾大模型 Transformer 架構(gòu)，具有全局特征建模、雷視融合感知與持續(xù)進化機制，實現(xiàn)場景精準識別與事件檢測。

a&s 點評

?？低曅乱淮录z測系列產(chǎn)品，在大模型能力加持下，重新定義了智慧交通的感知邊界。當 AI 開始"理解"道路，交通管理的范式正在重構(gòu)。?？低暿录z測系列產(chǎn)品的實測表現(xiàn)證明，大模型正推動高速公路從"被動響應(yīng)"邁向"主動預警"新時代。