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到2030年全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1630億美元

據(jù)研究報(bào)告表明,全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到1634.5億美元,并在2024年至2030年期間以14.5%的復(fù)合年增長率增長。

不斷發(fā)展的法規(guī)促進(jìn)了無人機(jī)更容易地融入空域和運(yùn)營,以及能量密度、充電/放電率和整體電池性能的提高,從而延長了飛行時(shí)間并增強(qiáng)了電池供電無人機(jī)的運(yùn)營能力,預(yù)計(jì)將推動(dòng)市場增長。

更清晰的指導(dǎo)方針和現(xiàn)代化的審批流程使企業(yè)能夠更有效地將無人機(jī)用于各種應(yīng)用,從空中勘測到最后一英里的配送。例如,研究人員發(fā)現(xiàn),在印度,將于2023年9月生效的《2023年無人機(jī)新(修正案)規(guī)則》旨在在全國范圍內(nèi)推廣無人機(jī)操作。印度民航總局(DGCA)要求個(gè)人必須擁有DGCA的Digitalsky平臺(tái)上的授權(quán)遠(yuǎn)程飛行員證書,才能在印度操作無人機(jī)系統(tǒng)。但是,重量不超過2公斤的非商業(yè)用途的小型到中型無人機(jī)不受此規(guī)則的約束。

研究結(jié)果還顯示,推進(jìn)系統(tǒng)、電池壽命、傳感器和自主性等領(lǐng)域的創(chuàng)新正在增強(qiáng)無人機(jī)的能力和功能。例如,輕質(zhì)材料和更高效的電池方面的創(chuàng)新延長了飛行時(shí)間和有效載荷限制,使無人機(jī)能夠執(zhí)行更廣泛的任務(wù)。這些技術(shù)進(jìn)步正在提高無人機(jī)的性能、可靠性和安全性,增加其對各種行業(yè)和應(yīng)用的吸引力,并推動(dòng)市場增長。

研究結(jié)果的一些重要亮點(diǎn):

● 由于對具有改進(jìn)功能的先進(jìn)無人機(jī)(例如高分辨率攝像頭和遠(yuǎn)程連接)的需求不斷增加,硬件部分在2023年占據(jù)了59.1%的最大收入份額,

● 由于混合無人機(jī)在不同規(guī)模的農(nóng)場中的適應(yīng)性不斷增強(qiáng),以確保平衡的作物監(jiān)測,預(yù)計(jì)混合無人機(jī)領(lǐng)域?qū)⒃陬A(yù)測期內(nèi)見證最快的增長。

● 由于無人機(jī)在監(jiān)視和安全應(yīng)用方面的應(yīng)用越來越多,遙控?zé)o人機(jī)在2023年占據(jù)了最大的收入份額。

● 由于無人機(jī)在公共安全和應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)用中的使用越來越多,預(yù)計(jì)2KG至19KG的細(xì)分市場將在預(yù)測期內(nèi)見證最快的增長。

● 由于能量密度、充電/放電率和整體電池性能的提高,電池供電無人機(jī)在2023年占據(jù)了最大的收入份額。

● 由于世界各地的國防部隊(duì)大量使用軍用無人機(jī)(也稱為無人駕駛飛行器(UAV))進(jìn)行調(diào)查、情報(bào)收集、監(jiān)視、目標(biāo)獲取和作戰(zhàn)行動(dòng),軍事垂直領(lǐng)域在2023年占據(jù)了最大的收入份額。

● 地理優(yōu)勢:北美在2023年占據(jù)市場主導(dǎo)地位,無人機(jī)在各種商業(yè)應(yīng)用中的應(yīng)用日益廣泛,特別是在農(nóng)業(yè)、建筑、石油和天然氣以及其他行業(yè)和垂直行業(yè)中。

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