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再添新利器!卓翼ZV150P復(fù)合翼無人機助力提升航空應(yīng)急救援能力

近年來,強化航空應(yīng)急能力已經(jīng)成為大勢所趨,我國政府始終高度重視、持續(xù)深化航空應(yīng)急能力建設(shè),已陸續(xù)出臺了一系列促進航空應(yīng)急能力建設(shè)的重磅文件:國務(wù)院印發(fā)《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》、應(yīng)急管理部印發(fā)《“十四五”應(yīng)急管理裝備發(fā)展規(guī)劃》等。全國各省市積極響應(yīng),紛紛發(fā)布地方性實施指導意見,航空應(yīng)急救援體系建設(shè)進入“快車道”。

航空應(yīng)急救援是應(yīng)對自然災(zāi)害和各類突發(fā)性事故最為常用的救援措施之一,彰顯國家社會公共服務(wù)的水平,關(guān)乎到國計民生、國民安危和公共安全。目前,我國應(yīng)急管理系統(tǒng)體系化建設(shè)仍處于初級階段,配備應(yīng)用以小型無人機為主,實戰(zhàn)應(yīng)用的無人機種類、數(shù)量均嚴重不足。在《“十四五”應(yīng)急救援力量建設(shè)規(guī)劃》明確指出"要建立基于無人機的大小結(jié)合、功能互補、反應(yīng)靈敏的航空救援體系,配備大型、中型無人機應(yīng)急救援平臺"。將大型無人直升機、中型復(fù)合翼無人機引入到航空應(yīng)急救援體系中,可彌補小型無人機突出短板,形成大小結(jié)合、高低協(xié)同的無人機救援體系,進一步提升航空應(yīng)急救援能力。

卓翼智能積極響應(yīng)航空應(yīng)急能力提升相關(guān)政策號召,以應(yīng)急救援實際需求為指引,依托自身在無人機領(lǐng)域及應(yīng)急救援領(lǐng)域的技術(shù)與資源優(yōu)勢,自主研制出復(fù)合翼無人機平臺——ZV150P,具備大震巨災(zāi)及“斷路斷網(wǎng)斷電”等極端情況下應(yīng)急指揮通信、災(zāi)情實時偵察、快速三維建模、人員搜救等能力,可最大限度打破空間限制、突破時間極限輔助完成救援任務(wù)?!癦V150P復(fù)合翼無人機是積極推進我國應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化發(fā)展,滿足國家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)需要而研制的一款重要裝備。”卓翼有關(guān)技術(shù)負責人說。

卓翼ZV150P是卓翼自主研發(fā)的新一代油電混合動力復(fù)合翼無人機,整機采用模塊化設(shè)計,油電混合動力模式,具有航時長,載重量大的優(yōu)勢。單架次最大載荷60kg,續(xù)航時長高達6小時,可同時掛載多種任務(wù)載荷可靠飛行,適用于大范圍應(yīng)急通訊保障、巡查巡防、物資投送、海事監(jiān)測、森林消防等應(yīng)用場景。

當出現(xiàn)特大自然災(zāi)害或者突發(fā)事件時,ZV150P復(fù)合翼無人機平臺搭載光電吊艙、快速三維建模載荷、人員搜救載荷、機載公網(wǎng)基站、機載PDT集群基站、機載寬帶自組網(wǎng)設(shè)備、機載衛(wèi)通設(shè)備等載荷,可采用衛(wèi)星通信、機載中繼等測控數(shù)據(jù)傳輸鏈路,能夠執(zhí)行應(yīng)急指揮通信、災(zāi)情實時偵察、快速三維建模、人員搜索定位等任務(wù),滿足地震、洪澇、森林火災(zāi)等多種自然災(zāi)害航空應(yīng)急救援需求。

產(chǎn)品特點及優(yōu)勢

·超大載重 強力賦能

ZV150P擁有最大60kg負載能力,最大起飛重量高達175kg??纱钶d如衛(wèi)星通信、公網(wǎng)基站、PDT基站、大型傾斜航攝儀等重型負載。相比小型無人機任務(wù)效能更高,覆蓋區(qū)域更大,相比大型固定翼無人機機動性更強部署更邊界。強力賦能應(yīng)用部門,出色完成任務(wù)。

·應(yīng)急通信 全域保障

ZV150P搭載高性能機載衛(wèi)星通信設(shè)備,配合大功率公專網(wǎng)基站,連續(xù)有效覆蓋不少于110平方公里。憑借模塊化設(shè)計和垂直起降能力可以在應(yīng)急保障任務(wù)中那個快速到達、快速保障,有效減少通訊中斷時間為應(yīng)急任務(wù)提供有效保障。

·多重冗余 安全保證

ZV150P采用特殊垂起動力構(gòu)型,支持單槳失效下穩(wěn)定飛行。整機還有多項冗余系統(tǒng)設(shè)計,保證作業(yè)飛行安全。

·無懼惡劣環(huán)境,超強適應(yīng)

ZV150P可在高海拔、高溫、低溫、小雨等多種環(huán)境穩(wěn)定飛行,最大平飛抗風6級,最大起降抗風5級,具備“展開即飛”能力。

產(chǎn)品應(yīng)用場景

應(yīng)急通信保障

無人機掛載多種應(yīng)急通信基站,具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點,能實現(xiàn)幾十千米范圍內(nèi)快速、可靠、廉價、長時間的寬窄帶通信。幫助救援隊伍搭建信息通道,充分解決“看不見、呼不通、聽不到”的重大難題,打通信息通道,有效保障現(xiàn)場救援指揮。

空中災(zāi)情偵察

無人機通過搭載光電吊艙,深入腹地獲取受災(zāi)情況,實現(xiàn)多維度拍攝和全方位現(xiàn)場細節(jié)展示,也可對現(xiàn)場進行應(yīng)急測繪,使用通信鏈路將事故現(xiàn)場情況回傳至現(xiàn)場指揮部;利用無人機長續(xù)航的特點,進行不間斷飛行,對受災(zāi)點進行實時監(jiān)控追蹤,為指揮部提供動態(tài)災(zāi)情變化,以供指揮者根據(jù)現(xiàn)場實時情況快速做出救援調(diào)整。

快速三維建模

無人機搭載正射相機,對應(yīng)急救援現(xiàn)場實施全方位態(tài)勢三維建模,滿足救援現(xiàn)場實戰(zhàn)需求,進一步增強救援力量的運用、技術(shù)戰(zhàn)法的創(chuàng)新、綜合保障的能力的提高。一張實時更新的災(zāi)害事故現(xiàn)場實景三維地圖對于應(yīng)急救援具有重要的實戰(zhàn)意義。

人員搜救

無人機人員搜救是一種高效、安全、經(jīng)濟的技術(shù)手段,對于失蹤人員的搜救具有重要意義。通過無人機搭載人員搜救載荷,利用無人機的高空視角、機動性以及載荷搭載能力,對失蹤人員進行搜救,并通過無線傳輸系統(tǒng)將現(xiàn)場實時畫面?zhèn)骰氐孛嬲?,為救援人員提供準確的信息,提高搜救效率。

技術(shù)參數(shù)

未來,卓翼智能將結(jié)合應(yīng)急救援需求,締造更多實戰(zhàn)化無人機救援平臺及整體解決方案,加速構(gòu)建航空應(yīng)急救援體系,以科技賦能助力國家應(yīng)急管理水平提升。

THE END
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