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歐洲推出多種無人機探測方案

近年來,隨著無人機技術(shù)的快速發(fā)展,各類無人機在多場局部沖突中表現(xiàn)突出,逐步從戰(zhàn)場配角變?yōu)橹鲬?zhàn)力量之一。面對嚴(yán)峻的空防形勢,反無人機技術(shù)攻關(guān)、武器試驗逐漸成為世界各國關(guān)注的焦點。近段時間,歐洲國家不斷加快反無人機系統(tǒng)建設(shè),尤其是推出多種無人機探測方案。

歐洲國家認為,無人機構(gòu)成的潛在威脅有所增加。今年5月,美國戰(zhàn)略與國際研究中心發(fā)布報告稱,今年年初,該中心對16名歐洲防務(wù)專家進行問卷調(diào)查時,多數(shù)受訪者都認為無人機是歐洲各國面臨的首要威脅。

隨著無人機大量裝備及廣泛應(yīng)用于局部沖突之中,歐洲反無人機技術(shù)手段不斷增多。在無人機探測技術(shù)方面,歐洲各國提供了以下幾種解決方案。

基于射頻的無源探測。無人機工作時,通常至少有一條射頻通信數(shù)據(jù)鏈路與其地面控制站相連,以接收控制命令或傳送實時信息。由烏克蘭私營公司開發(fā)的Bukovel-AD反無人機系統(tǒng),可探測100公里外的無人機。在探測到無人機后,該系統(tǒng)會采用射頻對抗措施,干擾無人機與其地面控制站之間的數(shù)據(jù)鏈路,有效干擾距離達50公里。

基于雷達的無人機探測。據(jù)西班牙先進雷達技術(shù)公司介紹,該公司研制的中程3D雷達,采用3D多波束天線系統(tǒng)和額外的高功率放大器,可探測雷達散射截面面積0.01平方米以內(nèi)的微型無人機。由于多數(shù)用于探測無人機的雷達本身,也可能成為對手電子戰(zhàn)的目標(biāo),為此,芬蘭帕提亞防務(wù)集團將無人機納入無源雷達系統(tǒng)的目標(biāo)之列,利用無源相干定位技術(shù)對無人機進行定位與跟蹤,通過目標(biāo)反射信號和直接路徑信號到達的時間差和方位來獲取無人機位置。

基于光電的無人機探測。在可見光或紅外波段工作的光電傳感器,以多個固定攝像頭的形式部署或安裝在旋轉(zhuǎn)支架上,與合適的軟件配對后,可自動探測和跟蹤無人機目標(biāo)??偛课挥趷凵衬醽喌拿桌漳窓C器人公司和反無人機系統(tǒng)解決方案提供商馬杜克技術(shù)公司,合作推出了移動自主C-UAS系統(tǒng),可反制巡飛彈和監(jiān)視無人機。該系統(tǒng)可與雷達、射頻探測器、干擾器、激光等不同傳感器、效應(yīng)器集成,能利用先進人工智能和機器學(xué)習(xí)模型,探測和瞄準(zhǔn)巡飛彈及其他飛行物體。該平臺可使防御部隊根據(jù)威脅評估靈活進行重新定位,向處于不同位置的部隊提供預(yù)警。另外,搭載上述系統(tǒng)的“忒彌斯”無人戰(zhàn)車,可為部隊提供更好態(tài)勢感知和保護能力。

基于聲學(xué)的無人機探測。這種方式主要是利用聲學(xué)傳感器捕捉無人機螺旋槳和電機發(fā)出的聲音?;诟哽`敏度麥克風(fēng)陣列和音頻分析技術(shù)的聲學(xué)傳感器,不僅可通過聲音特征探測無人機,還可自動將其與聲學(xué)特征庫進行比對,以確定飛行器類型。比如,歐洲防務(wù)公司推出了一款名為“空中哨兵”的聲學(xué)傳感器陣列,能夠跟蹤微型多旋翼機和大型固定翼無人機,以及直升機和螺旋槳飛機等。其由多任務(wù)傳感器陣列、聲學(xué)主機和氣象站組成,通常還包含2個衛(wèi)星導(dǎo)航接收器,用于確定位置和航向。該系統(tǒng)將聲頻劃分為不同頻率段,以此確定潛在威脅的到達方向,具體探測范圍主要取決于無人機的類型、風(fēng)速和風(fēng)向等天氣條件以及目標(biāo)的噪聲水平。

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