正在香港舉行的第三屆世界航商大會上，人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的應(yīng)用成為大會亮點(diǎn)和與會嘉賓熱議話題。

11月20日，中國工程院院士陳純在第三屆世界航商大會發(fā)表演講。主辦方供圖

中國工程院院士陳純在大會上發(fā)表主題為“區(qū)塊鏈技術(shù)在航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用前景和展望”的演講。他認(rèn)為，基于區(qū)塊鏈構(gòu)建可信的分布式數(shù)字身份和數(shù)字證書，可解決航運(yùn)產(chǎn)業(yè)中船舶、船員、貨物等證明文件的數(shù)據(jù)可信問題；基于區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建可信、可驗(yàn)證和可交換的數(shù)字貿(mào)易的數(shù)字化文檔，可以促進(jìn)航運(yùn)業(yè)內(nèi)部的無紙化協(xié)同；通過區(qū)塊鏈加應(yīng)用系統(tǒng)，可以為金融活動提供安全可信的鏈上風(fēng)控環(huán)境，以真實(shí)的貿(mào)易鏈條可信數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，可能會產(chǎn)生新的航運(yùn)貿(mào)易融資模式。

生成式人工智能(AIGC)正成為當(dāng)下全球數(shù)字科技主流趨勢。大會主辦方招商局集團(tuán)在大會上發(fā)布了由招商局能源運(yùn)輸股份有限公司(簡稱“招商輪船”)基于“商道”行業(yè)大模型打造，融入航運(yùn)領(lǐng)域知識的業(yè)界首個(gè)航運(yùn)大模型“ShippingGPT”。

據(jù)了解，“ShippingGPT”訓(xùn)練壓縮了海量航運(yùn)物流知識，可用于船舶和船員管理，航運(yùn)市場指數(shù)查詢、市場分析與趨勢預(yù)測，航運(yùn)法律知識問答、綠色減排等領(lǐng)域，具有航運(yùn)物流知識檢索與問答、航運(yùn)市場信息結(jié)構(gòu)化查詢問答等功能。對用戶提出的航運(yùn)領(lǐng)域?qū)I(yè)問題，“ShippingGPT”可快速生成具備邏輯框架性、戰(zhàn)略研判性和專業(yè)性的答案與建議。

第三屆世界航商大會11月20日在香港開幕，圖為大會現(xiàn)場。主辦方供圖

招商局集團(tuán)還攜手業(yè)內(nèi)伙伴在會上正式發(fā)布船隊(duì)碳排放監(jiān)察工具“船奇碳智平臺”。該平臺是由招商輪船自主打造的航運(yùn)數(shù)字化新產(chǎn)品，是目前國內(nèi)外已知的首個(gè)提出包括碳監(jiān)察、碳AI、碳可視化在內(nèi)，全面覆蓋碳資產(chǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確采集、智能應(yīng)用、可視化呈現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新探索的數(shù)智化碳排放管理平臺。

招商輪船方面介紹，將以此平臺為基礎(chǔ)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈主要參與方，探索將平臺打造成為打通海事供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈上下游對海事航運(yùn)、船舶碳排放數(shù)據(jù)需求的技術(shù)與數(shù)據(jù)中樞，發(fā)掘和實(shí)現(xiàn)碳數(shù)據(jù)在各個(gè)產(chǎn)業(yè)場景應(yīng)用中的最大價(jià)值。

以“因勢而變 韌性增長”為主題的第三屆世界航商大會11月20日在香港開幕，大會由招商局集團(tuán)和香港特區(qū)政府、波羅的海國際航運(yùn)公會、國際航運(yùn)公會、香港船東會共同主辦，聯(lián)合香港中國企業(yè)協(xié)會、香港航運(yùn)界聯(lián)誼會協(xié)辦，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司承辦。