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華為又一個黑科技“星閃”問世,性能成倍提高,或?qū)氐兹〈{(lán)牙

星閃是新一代無線短距通信技術(shù),可滿足智能汽車、工業(yè)制造、智慧家庭、個人穿戴等多場景 對低時延、高可靠、精同步、多并發(fā)的技術(shù)需求。2022年11月,星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會在深圳召開,并正式發(fā)布了星閃 1.0 標(biāo)準(zhǔn),其由12項標(biāo)準(zhǔn)組成,包括接入層、基礎(chǔ)服務(wù)層、通用(架構(gòu)、標(biāo)識等)、安全以及測試等部分。

除了轟動世界的麒麟9000S,其實華為還做了很多事情,只不過由于麒麟的熱度太高,很多人都沒注意,例如華為之前發(fā)布了一個或?qū)⒏淖兪澜绲男录夹g(shù),他就是星閃。

星閃是新一代無線短距通信技術(shù),可滿足智能汽車、工業(yè)制造、智慧家庭、個人穿戴等多場景 對低時延、高可靠、精同步、多并發(fā)的技術(shù)需求。

2022年11月,星閃聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)峰會在深圳召開,并正式發(fā)布了星閃 1.0 標(biāo)準(zhǔn),其由12項標(biāo)準(zhǔn)組成,包括接入層、基礎(chǔ)服務(wù)層、通用(架構(gòu)、標(biāo)識等)、安全以及測試等部分。

那為什么說星閃或?qū)⒏淖兪澜缒兀?/p>

說起無線連接技術(shù),大家應(yīng)該都很熟悉里,例如藍(lán)牙。

藍(lán)牙誕生于上個世紀(jì)90年代,雖然應(yīng)用廣泛,但其問題也不少,例如連接麻煩、不穩(wěn)定、傳輸速度慢、延遲高等等,并且更關(guān)鍵的是也存在被卡脖子的風(fēng)險。例如,2019年華為被美國列入實體清單,隨后被撤銷了藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟會員的身份,無法使用藍(lán)牙技術(shù)。

對此,華為自然不甘示弱,很快就發(fā)布了更先進(jìn)的藍(lán)牙技術(shù)“超級藍(lán)牙(X-BT)”,基于自主研發(fā)的無線芯片,可以智能判別環(huán)境因素和藍(lán)牙信號強(qiáng)度,也是全球首個實現(xiàn)200米以上穩(wěn)定連接的藍(lán)牙技術(shù)。隨后,華為的綠牙標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)了,后期改為星閃。

而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域的快速發(fā)展,萬物互聯(lián)的時代已經(jīng)逐步到來,那么各種近距離的設(shè)備如何實現(xiàn)相互鏈接,就變得尤為重要了。傳統(tǒng)的方法,當(dāng)然可以使用藍(lán)牙以及Wifi,但鑒于他們的缺點(diǎn),新一代的無線互聯(lián)技術(shù)也必將產(chǎn)生。

“星閃”分為兩種模式,分別為SLB和SLE,SLB對標(biāo)藍(lán)牙,滿足低功耗輕量級連接需求,SLE對標(biāo)Wi-Fi,應(yīng)對高速率、大傳輸、高質(zhì)量連接場景。也就是說“星閃”可以彌補(bǔ)藍(lán)牙、Wi-Fi的短板,更好的解決行業(yè)痛點(diǎn)與應(yīng)用難點(diǎn)。

在具體參數(shù)上,SLE模式下,空口碼率可以達(dá)到12Mbps,是藍(lán)牙6倍。MLE模式下,空口碼率可以達(dá)到1.2Gbps,是Wi-Fi的2倍。這也意味著,星閃技術(shù)可以實現(xiàn)無線耳機(jī)的無損音質(zhì)傳輸,以及高清視頻傳輸和超大文件傳輸。

SLE模式下,星閃的時延可以降低到1ms,是藍(lán)牙的10分之一。MLE模式下,時延可以降低到10ms,是Wi-Fi的十分之一。這種延遲,甚至可以讓無線鼠標(biāo)與有線鼠標(biāo)媲美。

以及SLE模式下,覆蓋距離是藍(lán)牙的2倍; MLE模式下,覆蓋距離是Wi-Fi的4倍。

SLE模式下,抗干擾能力比藍(lán)牙提升了7dB; MLE模式下,抗干擾能力比Wi-Fi提升了10dB。

SLE模式下,定位精度可以達(dá)到分米級; MLE模式下,定位精度可以達(dá)到厘米級。

SLE模式下,每個網(wǎng)關(guān)支持連接1000個設(shè)備; MLE模式下,每個網(wǎng)關(guān)可以連接100個設(shè)備。

可見,星閃技術(shù)與藍(lán)牙和Wifi相比,優(yōu)勢十分明顯,技術(shù)指標(biāo)成倍提高,非常適合萬物互聯(lián)時代。例如,新能源汽車的數(shù)字鑰匙,無線游戲手柄,以及車內(nèi)大屏互聯(lián)、無線音響傳輸、無線BMS電池管理等等等等,都可以使用星閃技術(shù)并得到極致體驗。

也正是因為新能源汽車的智能化,導(dǎo)致一臺新能源汽車大約需要30顆近距離無線通信芯片,可見這是一個巨大的需求市場,發(fā)展空間極大,但是大家要知道,這只是一個細(xì)分市場。放眼望去,如果能夠擺脫對國外技術(shù)的依賴,那么包括消費(fèi)電子、智能家居、新能源汽車、工業(yè)智造等領(lǐng)域,都能迎來真正穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,中國企業(yè)和品牌也必將越來越強(qiáng)。

相反,一旦被外國壟斷的藍(lán)牙等技術(shù)出現(xiàn)限制,我們又沒有可以替代的解決方案, 那么受到影響的行業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品將是數(shù)之不盡的,產(chǎn)生的后果也是無法預(yù)估的??梢?,一個自主可控的近距離無線技術(shù)是多么重要。

隨著星閃技術(shù)的發(fā)展,目前星閃聯(lián)盟已經(jīng)成立,擁有300多家成員,包含國內(nèi)上游高校、研究所、運(yùn)營商、頭部車企,覆蓋芯片設(shè)計、制造、整合、終端等多個領(lǐng)域。

總之,星閃作為新一代的近距離無線連接技術(shù),先進(jìn)性毋庸置疑,完全可以取代藍(lán)牙成為主流,并且星閃由我國自主開發(fā),擁有更高的標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)與行業(yè)話語權(quán),這才是最重要的。

THE END
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