近日，Yole Group 旗下的 Yole Intelligence 發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）1。Yole Group 是一家在半導(dǎo)體、光學(xué)及電子行業(yè)廣受認(rèn)可的國際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)，專注于為行業(yè)提供市場、技術(shù)發(fā)展以及供應(yīng)鏈方面的戰(zhàn)略分析?！秷?bào)告》指出，在眾多廠商中，禾賽科技以強(qiáng)勁的實(shí)力獲得車載激光雷達(dá)領(lǐng)域多項(xiàng)全球第一，也是唯一一個(gè)連續(xù)兩年蟬聯(lián)“多個(gè)全球第一”的中國企業(yè)，以絕對的優(yōu)勢持續(xù)領(lǐng)跑全球激光雷達(dá)市場。

Yole Intelligence 高級分析師 Pierrick Boulay 表示：“無論是在 ADAS 量產(chǎn)乘用車市場，還是在 L4 自動駕駛市場，禾賽都是激光雷達(dá)領(lǐng)域當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。禾賽在兩個(gè)市場獲得的成就、以及其出色的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，都表明禾賽有望在今年及未來數(shù)年內(nèi)處于全球車載激光雷達(dá)市場的領(lǐng)先地位。”

值得一提的是，禾賽科技在過去一年不僅再次刷新了交付量記錄，也實(shí)現(xiàn)了公司歷史上最強(qiáng)勁的季度財(cái)務(wù)業(yè)績，凈利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流雙正，并與多個(gè) OEM 客戶擴(kuò)大了合作關(guān)系，獲得了大量新車型的定點(diǎn)。這些具有行業(yè)里程碑意義的亮眼成績，讓禾賽牢牢地占據(jù)了全球車載激光雷達(dá)市場中的龍頭地位，并且領(lǐng)先優(yōu)勢還將持續(xù)擴(kuò)大。

車載激光雷達(dá)領(lǐng)域

市場份額再獲全球第一

《報(bào)告》顯示， 2022 年，隨著中國智能駕駛行業(yè)快速崛起，高級輔助駕駛（ADAS）功能量產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，國內(nèi)頭部 OEM 對激光雷達(dá)“上車”的需求猛增。得益于此，2022 年激光雷達(dá)在乘用車及 L4 自動駕駛領(lǐng)域（包括 Robotaxi）市場規(guī)模同比增長 95%，達(dá) 3.17 億美元。

其中，禾賽科技以近 50% 的市場份額穩(wěn)居全球車載激光雷達(dá)總營收榜首，而且相較前一年市場份額還在進(jìn)一步增長。2022 年，面對上海疫情封控等不可抗力因素，禾賽科技不僅實(shí)現(xiàn)了逆勢增長，而且遙遙領(lǐng)先于其他競爭企業(yè)，充分體現(xiàn)了其領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)實(shí)力及生產(chǎn)制造能力。

自動駕駛激光雷達(dá)領(lǐng)域

市場份額全球第一

《報(bào)告》指出，2022 年全球 L4 自動駕駛激光雷達(dá)市場規(guī)模達(dá) 1.47 億美元，其中禾賽市場份額由去年的 58% 提升至 67%，再次毫無懸念地領(lǐng)跑全球 L4 自動駕駛激光雷達(dá)市場。

據(jù)《報(bào)告》顯示，禾賽的高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋國內(nèi)外幾乎所有頭部 L4 自動駕駛公司，其中包括 Zoox、Nuro、Aurora 等知名企業(yè)。

有望登頂 2023 年全球 

ADAS 激光雷達(dá)銷量榜首

《報(bào)告》顯示，全球乘用車激光雷達(dá)市場（包括 L2+ 和 L3 級別的 ADAS 應(yīng)用），正在以 285% 的增長率快速起量，禾賽憑借 23% 的市場份額以及 31% 的前裝定點(diǎn)數(shù)量強(qiáng)勢拔得頭籌。

據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)顯示，2023 年 1-5 月，禾賽科技在中國市場的激光雷達(dá)銷售份額達(dá)到了 49.4%，裝機(jī)量高達(dá) 64,997 顆，排名第一2。從禾賽科技激光雷達(dá)的裝機(jī)數(shù)據(jù)和其在中國市場的銷售份額可以大致推斷出，相較去年，今年激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展勢頭更加迅猛。

另據(jù)《報(bào)告》預(yù)測，作為預(yù)計(jì)銷量最大的 ADAS 激光雷達(dá)企業(yè)，禾賽有望登頂 2023 年全球乘用車及 L4 自動駕駛領(lǐng)域的雙料銷冠。截至目前，禾賽已獲 11 家主流 OEM 量產(chǎn)定點(diǎn)，包括中國最大新能源汽車廠商、中國汽車龍頭企業(yè)等，其中 6 家將在 2023 年底前開始量產(chǎn)交付。禾賽行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，正持續(xù)在激烈的市場競爭中釋放強(qiáng)大動能，助推中國智能汽車行業(yè)高速發(fā)展。

禾賽科技全球銷售高級副總裁 Bob in den Bosch 表示：“我們很高興連續(xù)兩年被 Yole Intelligence 評為全球激光雷達(dá)市場的領(lǐng)導(dǎo)者。依托極具優(yōu)勢的研發(fā)實(shí)力和量產(chǎn)能力，禾賽 2022 年的交付量再次打破行業(yè)記錄。與此同時(shí)，我們收獲的自動駕駛和 ADAS 產(chǎn)品訂單也呈現(xiàn)強(qiáng)勢的增長勢頭。我們將繼續(xù)深化自有工廠的強(qiáng)大制造能力，迎接激光雷達(dá)大規(guī)模量產(chǎn)交付時(shí)代的到來。禾賽為不斷取得的成功感到自豪，未來，我們將持續(xù)打造高質(zhì)量、高性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品，賦能更安全、更舒適的智能駕駛體驗(yàn)。”

2022 年，受乘用車領(lǐng)域激光雷達(dá)市場需求帶動，搭載激光雷達(dá)的車型數(shù)量呈放量性增長，行業(yè)正迎來新的拐點(diǎn)。可以預(yù)見，隨著激光雷達(dá)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)型汽車中的應(yīng)用和普及，激光雷達(dá)市場將釋放活力，迎來更快的發(fā)展。