“每次出門辦事，最頭疼的就是停車問題，要么根本沒地方停，要么就是停在好遠的地方，或者就是停錯地方被拖車拖走，非?？鄲?hellip;…”說起城區(qū)停車難問題，市民王女士苦惱不已。

近年來，崇陽縣城區(qū)機動車保有量持續(xù)迅猛增長，城區(qū)交通擁堵，停車難、停車亂問題日益凸顯。

城區(qū)熱點區(qū)域、老城區(qū)的停車位嚴(yán)重不足，導(dǎo)致車輛被迫亂停亂放占用人行道、消防通道，阻礙行人通行的同時甚至影響緊急救援；路邊泊位停放“僵尸車”占用公共車位資源，不少臨街商戶使用錐形桶、凳子等私自占用公共停車位，導(dǎo)致真正需要停車的車主無位可停。

指導(dǎo)政策

2015年8月，國家發(fā)展改革委員會聯(lián)合交通運輸部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、財政部等七部委共同印發(fā)了《關(guān)于加強城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2015〕1788號），文件提出“將放開社會資本全額投資停車設(shè)施收費，逐步縮小政府定價范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動查詢、電子自動收費通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率”。該文件以停車產(chǎn)業(yè)化為核心主線，確立了智慧停車的總體思路。

建設(shè)規(guī)劃

今年，崇陽縣正式啟用“智慧停車”項目建設(shè)，旨在促進停車位資源進一步得到優(yōu)化，著力破解居民出門辦事“停車難”的問題。

崇陽智慧停車項目建設(shè)范圍主要以城區(qū)為主，東起桃溪大道、南起沿河大道、北至雋北大道、西至新建路，具體涉及的道路有：崇陽大道、民主路、新建路、新建東路、電力大道、桃溪大道、解放路、新建中路、前進路、儀表路、人民大道、文昌大道、星斗路、信達步行街、崇陽客運總站南門路段、下津大道、沿河大道、大覺路、中興路等共計32條道路。

根據(jù)智慧停車項目組協(xié)同城管局、街道辦以及交警部門現(xiàn)場踏勘的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)智慧停車泊位可規(guī)劃設(shè)置4724個，其中路內(nèi)泊位3976個，人行道泊位748個。

目前部分路段已基本完成路牙機等設(shè)備的安裝工作并進入調(diào)試階段，其余路段正抓緊施工建設(shè)。項目整體采用“邊建設(shè)邊運營”的模式，計劃8月前完成道路泊位智能化及部分封閉停車場的建設(shè)與設(shè)備安裝工作，10月前完成“云平臺”軟件部署、系統(tǒng)集成調(diào)試及試運營準(zhǔn)備，年內(nèi)實現(xiàn)項目的整體運營管理工作。