日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception（GTP）”，同時(shí)宣布計(jì)劃在2020年代中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并在2030年將其應(yīng)用于更多新車型中。GTP系統(tǒng)號(hào)稱采用了高性能激光雷達(dá)（LiDAR），即使是在高速行駛的狀態(tài)下也能高精度識(shí)別車輛的狀態(tài)，并采取正確的駕駛方案。
日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception（GTP）”，同時(shí)宣布計(jì)劃在2020年代中期實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，并在2030年將其應(yīng)用于更多新車型中。
GTP系統(tǒng)號(hào)稱采用了高性能激光雷達(dá)（LiDAR），即使是在高速行駛的狀態(tài)下也能高精度識(shí)別車輛的狀態(tài)，并采取正確的駕駛方案。在演示中，GTP系統(tǒng)下，車輛可以準(zhǔn)確判斷沖出十字路口摩托車的速度和位置，根據(jù)危險(xiǎn)程度，GTP會(huì)自動(dòng)采取剎車、讓速等方式。
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