現在很多小區(qū)門禁、停車場管理、樓宇對講系統(tǒng)維修難,升級更難。
什么原因?外行看熱鬧、內行看門道。
我們今天就來聊聊其中的“門道”。
第一、維修難,升級更難現象背后的本質是什么?
門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、樓宇對講系統(tǒng),表面上看,它是屬于三個不同的出入口管理系統(tǒng),不管他是管人的進出,還是車的進出,
本質上講,它都是門禁控制系統(tǒng),都是通過一個同樣的控制器,實現了不同形式、不同外觀、不同原理的門的開關。
也因為這個原因,大家可能會發(fā)現,一般我們門禁設備的廠家,他都會做樓宇對講、停車場管理、考勤管理、一卡通系統(tǒng)。
第二、技術更新,設備升級,系統(tǒng)功能提升有多大?
我們很多人從市場上發(fā)現了,門禁系統(tǒng)的相關設備,這么多年有很大的變化;
從密碼認證到卡、指紋、人臉識別、甚至于還有虹膜識別、掌紋識別等等各種生物識別方式,
表面上看,門禁系統(tǒng)的設備變化發(fā)展非常的快,還有停車場系統(tǒng)從讀卡識別到現在的車牌識別;都是我們科技的進步,
但是這些都是我們認證的設備、認證的方式、在不斷提升,背后的門禁控制系統(tǒng)的控制器并沒有改變,人臉識別的設備也不過是在單門控制器基礎上加了人臉識別的功能。
并且隨著5G和物聯網技術的發(fā)展,我們看到了很多門禁系統(tǒng)的云平臺,掃碼支付、APP遠程開門都是非常方便,
這些只是將我們原來的局域網門禁系統(tǒng)借助于(移動)互聯網,將它變成了一個廣域網應用系統(tǒng)而已。
第三、維修難,升級更難問題到底出在哪里?
小區(qū)的門禁、停車場管理、樓宇對講系統(tǒng)各種出入口,每天使用的頻率非常高,因此它的故障率也高,是非常正常的。
為什么我們很多小區(qū)用的這些系統(tǒng)在出現大的故障之后,想去升級或者繼續(xù)維修使用,發(fā)現難度比較大,
1、小區(qū)弱電項目建設、改造為了節(jié)省成本,設備廠家的選擇考慮更多的是省錢,自然規(guī)避了那些大品牌廠家,這也是產品售后難的原因。
2、門禁系統(tǒng)的售后更重要的是弱電工程服務商的技術水平,中間也夾雜了我們項目建設方、物業(yè)管理單位和弱電工程施工方的很多恩怨,部分小區(qū)還會有工程尾款沒有結清,因此,這也導致后期服務中斷,整體系統(tǒng)維保情況是非常差的。
3、失去了工程商的售后服務,就去找設備廠家,這個時候要么找不到系統(tǒng)原生產廠家,好不容易找到廠家之后說原來的產品已經停產好幾年,
找不到原廠家之后就想使用別的廠家來替代,這時候就會發(fā)現,各個門禁系統(tǒng)廠家系統(tǒng)幾乎不是怎么兼容的,
我們很多門禁系統(tǒng)后臺管理軟件,由于開發(fā)的比較早,后期也基本上不會更新。因為從功能上和硬件上沒有發(fā)生多大的變化,沒必要更新升級。
況且我們每一個門禁設備的廠家,所開發(fā)的軟件只是針對于自己的整套產品而言可以使用,沒有做過對第三方更多廠家的開發(fā)測試,因此從理論上基本上是不兼容使用的。
而且門禁系統(tǒng)它是一個整體的,就算勉強匹配使用了不同廠家的設備、后期故障可能會導致的扯皮事情,例如,閘機桿砸了車,閘機廠家不認,說是系統(tǒng)導致問題,停車場廠家不管,說閘機不是他們的。
這樣,很多提供安裝服務的工程商也不愿意去做,不賺錢還事多,
所以問題只有一個辦法,重新換新系統(tǒng),這是最簡單、最快解決問題的辦法。
第四、說的有道理
說兩句,解決問題,肯定是要花錢的,況且很多門禁系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)是收費盈利的。
做小區(qū)弱電工程,該賺的錢就要賺了,好的服務肯定是要花錢的,不要想著后面的項目還能和你合作,先想想,這回的錢怎么收回。
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