現在很多小區(qū)門禁、停車場管理、樓宇對講系統(tǒng)維修難，升級更難。

什么原因？外行看熱鬧、內行看門道。

我們今天就來聊聊其中的“門道”。

第一、維修難，升級更難現象背后的本質是什么？

門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、樓宇對講系統(tǒng)，表面上看，它是屬于三個不同的出入口管理系統(tǒng)，不管他是管人的進出，還是車的進出，

本質上講，它都是門禁控制系統(tǒng)，都是通過一個同樣的控制器，實現了不同形式、不同外觀、不同原理的門的開關。

也因為這個原因，大家可能會發(fā)現，一般我們門禁設備的廠家，他都會做樓宇對講、停車場管理、考勤管理、一卡通系統(tǒng)。

第二、技術更新，設備升級，系統(tǒng)功能提升有多大？

我們很多人從市場上發(fā)現了，門禁系統(tǒng)的相關設備，這么多年有很大的變化；

從密碼認證到卡、指紋、人臉識別、甚至于還有虹膜識別、掌紋識別等等各種生物識別方式，

表面上看，門禁系統(tǒng)的設備變化發(fā)展非常的快，還有停車場系統(tǒng)從讀卡識別到現在的車牌識別；都是我們科技的進步，

但是這些都是我們認證的設備、認證的方式、在不斷提升，背后的門禁控制系統(tǒng)的控制器并沒有改變，人臉識別的設備也不過是在單門控制器基礎上加了人臉識別的功能。

并且隨著5G和物聯網技術的發(fā)展，我們看到了很多門禁系統(tǒng)的云平臺，掃碼支付、APP遠程開門都是非常方便，

這些只是將我們原來的局域網門禁系統(tǒng)借助于（移動）互聯網，將它變成了一個廣域網應用系統(tǒng)而已。

第三、維修難，升級更難問題到底出在哪里？

小區(qū)的門禁、停車場管理、樓宇對講系統(tǒng)各種出入口，每天使用的頻率非常高，因此它的故障率也高，是非常正常的。

為什么我們很多小區(qū)用的這些系統(tǒng)在出現大的故障之后，想去升級或者繼續(xù)維修使用，發(fā)現難度比較大，

1、小區(qū)弱電項目建設、改造為了節(jié)省成本，設備廠家的選擇考慮更多的是省錢，自然規(guī)避了那些大品牌廠家，這也是產品售后難的原因。

2、門禁系統(tǒng)的售后更重要的是弱電工程服務商的技術水平，中間也夾雜了我們項目建設方、物業(yè)管理單位和弱電工程施工方的很多恩怨，部分小區(qū)還會有工程尾款沒有結清，因此，這也導致后期服務中斷，整體系統(tǒng)維保情況是非常差的。

3、失去了工程商的售后服務，就去找設備廠家，這個時候要么找不到系統(tǒng)原生產廠家，好不容易找到廠家之后說原來的產品已經停產好幾年，

找不到原廠家之后就想使用別的廠家來替代，這時候就會發(fā)現，各個門禁系統(tǒng)廠家系統(tǒng)幾乎不是怎么兼容的，

我們很多門禁系統(tǒng)后臺管理軟件，由于開發(fā)的比較早，后期也基本上不會更新。因為從功能上和硬件上沒有發(fā)生多大的變化，沒必要更新升級。

況且我們每一個門禁設備的廠家，所開發(fā)的軟件只是針對于自己的整套產品而言可以使用，沒有做過對第三方更多廠家的開發(fā)測試，因此從理論上基本上是不兼容使用的。

而且門禁系統(tǒng)它是一個整體的，就算勉強匹配使用了不同廠家的設備、后期故障可能會導致的扯皮事情，例如，閘機桿砸了車，閘機廠家不認，說是系統(tǒng)導致問題，停車場廠家不管，說閘機不是他們的。

這樣，很多提供安裝服務的工程商也不愿意去做，不賺錢還事多，

所以問題只有一個辦法，重新換新系統(tǒng)，這是最簡單、最快解決問題的辦法。

第四、說的有道理

說兩句，解決問題，肯定是要花錢的，況且很多門禁系統(tǒng)和停車場管理系統(tǒng)是收費盈利的。

做小區(qū)弱電工程，該賺的錢就要賺了，好的服務肯定是要花錢的，不要想著后面的項目還能和你合作，先想想，這回的錢怎么收回。