5月12日，東莞市宇瞳光學(xué)科技股份有限公司（證券簡稱：宇瞳光學(xué)，證券代碼：300790）召開2022年度股東大會(huì)，就關(guān)于公司《2022年年度報(bào)告》及報(bào)告摘要的議案，《關(guān)于公司2022年度利潤分配預(yù)案的議案》等議案進(jìn)行了審議和投票。

愛集微作為其機(jī)構(gòu)股東參會(huì)并對(duì)議案投出贊成票。大會(huì)期間，愛集微與宇瞳光學(xué)副總經(jīng)理陳天富就公司現(xiàn)在業(yè)務(wù)情況、市場走勢等問題展開了交流。

中長期看安防市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大

2022年面對(duì)復(fù)雜多變的市場環(huán)境及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢，宇瞳光學(xué)2022年?duì)I收、凈利潤同比雙降。

根據(jù)公告內(nèi)容顯示，2022年宇瞳光學(xué)營收約為18.46億元，同比下降10.46%；凈利潤約為1.44億元，同比減少40.59%。

對(duì)于營收凈利潤雙降的原因，宇瞳光學(xué)在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，主要原因?yàn)槭袌鲂枨笃＼?，競爭加劇，銷售額和毛利率下降；確認(rèn)的股份支付較上年大幅增加；初設(shè)子公司東莞汽車視覺、上饒教育科技尚處于虧損狀態(tài)；折舊及財(cái)務(wù)費(fèi)用增加。

資料顯示，宇瞳光學(xué)是專業(yè)從事光學(xué)鏡頭等產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于公共安防監(jiān)控設(shè)備、智能家居、車載攝像頭、機(jī)器視覺等高精密光學(xué)系統(tǒng)。其中安防領(lǐng)域?yàn)樵摴镜闹鳡I領(lǐng)域，已形成超星光系列、一體機(jī)系列、4K系列、變焦系列、星光級(jí)定焦系列、通用定焦系列、大角度定焦系列、魚眼系列、CS系列等眾多系列產(chǎn)品。

在2022年年報(bào)中，談到主要業(yè)績驅(qū)動(dòng)因素時(shí)，宇瞳光學(xué)曾提到，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、競爭格局變化等多重因素影響，短期傳統(tǒng)安防略有下降，公司主營業(yè)務(wù)出現(xiàn)一定程度下滑，但中長期看，目前安防存量較大，有更新需求，“雪亮工程”繼續(xù)向小城鎮(zhèn)、農(nóng)村滲透，安防產(chǎn)品得到普遍應(yīng)用，市場規(guī)模將不斷擴(kuò)大，短期不利因素不影響傳統(tǒng)安防穩(wěn)健增長。

同時(shí)，公司積極布局車載光學(xué)業(yè)務(wù)，車載攝像頭、激光雷達(dá)與HUD打造第二成長曲線，產(chǎn)品涵蓋車載鏡頭、AR-HUD和車載激光雷達(dá)等，已向特斯拉供應(yīng)鏈布局，比亞迪已有間接或者直接批量使用公司的產(chǎn)品，后續(xù)有望實(shí)現(xiàn)大規(guī)模放量，貢獻(xiàn)新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn)。

由此可見，除了安防鏡頭領(lǐng)域外，如今車載領(lǐng)域已成為宇瞳光學(xué)發(fā)力的重點(diǎn)。

談及目前安防鏡頭、車載鏡頭市場行情時(shí)，宇瞳光學(xué)副總經(jīng)理陳天富表示，從去年和今年第一季度來看，整個(gè)市場還是比較弱，安防這幾年受疫情較大，而我個(gè)人判斷，安防市場的恢復(fù)應(yīng)該是一個(gè)相對(duì)緩慢的過程。

安防這個(gè)行業(yè)相對(duì)比較成熟，我們判斷，長期來看，整個(gè)安防行業(yè)應(yīng)該會(huì)有10%左右的增長率。同時(shí)，其指出，車載這一市場，受新能源汽車降價(jià)影響，整機(jī)廠存在成本壓力，出于成本考慮，在新車型配置上定型較慢，訂單遲緩。其進(jìn)一步總結(jié)到，現(xiàn)階段，汽車市場并不是穩(wěn)態(tài)的一個(gè)環(huán)境，算是一個(gè)比較混亂的階段。

充分看好車載市場前景

車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”，是汽車主動(dòng)控制功能的信號(hào)入口。ADAS與車聯(lián)網(wǎng)市場高速增長，為車載鏡頭市場打開廣闊成長空間。一方面，車載鏡頭是ADAS系統(tǒng)的主要視覺傳感器。隨著自動(dòng)駕駛時(shí)代來臨，ADAS系統(tǒng)作為無人駕駛的“橋梁”存在，可以大大提升車輛和道路的安全性，已逐步演化為發(fā)展最快的汽車應(yīng)用領(lǐng)域之一。另一方面，車載鏡頭未來是車聯(lián)網(wǎng)信息處理的重要入口。車聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè)，處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上，市場規(guī)?？焖僭鲩L。國內(nèi)汽車市場復(fù)蘇疊加智能化時(shí)代自動(dòng)駕駛推廣，推動(dòng)車載鏡頭市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)預(yù)測2025年中國車載攝像頭的市場規(guī)模將達(dá)到230億元。

為了在車載市場大展拳腳，2022年宇瞳光學(xué)擬以自有資金受讓古文斌等人持有的玖洲光學(xué)部分股權(quán)。

談到如今車載市場的進(jìn)展情況時(shí)，陳天富則表示，在車載這一市場，我們還是以玖洲為主體，這里還有一個(gè)整合的過程，我們宇瞳光學(xué)作為一個(gè)主要股東，整個(gè)市場對(duì)玖洲的信任度會(huì)提高，所以也會(huì)有一些大的定點(diǎn)，但是現(xiàn)在距離交付還有一定的時(shí)間，當(dāng)然，我們還是充分看好下半年或者以后年度車載市場的發(fā)展前景。

其進(jìn)一步介紹到，車載這一市場，目前我們是平臺(tái)性的一些產(chǎn)品，主要以環(huán)視、內(nèi)視鏡頭為主，當(dāng)然我們?cè)贖UD、激光雷達(dá)、智能車燈、后視鏡這些方面也有布局。

據(jù)悉，宇瞳光學(xué)車載鏡頭獲得較多大客戶定點(diǎn)及中標(biāo)大額訂單；在HUD業(yè)務(wù)上，該公司HUD自由曲面鏡已18款產(chǎn)品打樣送樣，4款產(chǎn)品定點(diǎn)，2款產(chǎn)品批量出貨，目前已獲得國內(nèi)知名客戶合作項(xiàng)目，主要用于商用車，2023年有望實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn)。

在激光雷達(dá)業(yè)務(wù)上，該公司主要做激光雷達(dá)轉(zhuǎn)鏡、振鏡等光學(xué)零部件，目前已進(jìn)入批量供應(yīng)階段。

由此不難看出，在國家大力發(fā)展新能源汽車百年未有之大變局下，宇瞳光學(xué)車載光學(xué)未來前景可期，當(dāng)然，這一市場也有望為其提供中長期的增長動(dòng)能。（校對(duì)/李帥）