3月31日，廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展促進(jìn)會(huì)聯(lián)合廣汽集團(tuán)主辦，灣區(qū)聯(lián)盟各專委會(huì)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司、廣州時(shí)粵信息科技有限公司承辦的“粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇（國(guó)際汽車生態(tài)大會(huì)）”在廣州市黃埔區(qū)君瀾酒店舉辦。論壇由智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)論壇和氫燃料電車生態(tài)論壇、自動(dòng)駕駛生態(tài)論壇、中國(guó)智車30人圓桌會(huì)和核心零部件生態(tài)論壇5個(gè)論壇組成，香港科技大學(xué)、廣汽研究院、華為云、文遠(yuǎn)知行等頂級(jí)專家和行業(yè)精英參會(huì)，共議當(dāng)下，探討未來(lái)。

高新興物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理蘭建川受邀出席粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇自動(dòng)駕駛生態(tài)論壇， 并發(fā)表《5G車聯(lián)網(wǎng)通信，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車騰飛助力》的主題演講。

高新興物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理蘭建川發(fā)表主題演講

黨的二十大報(bào)告中關(guān)于高質(zhì)量發(fā)展、中國(guó)式現(xiàn)代化、綠色發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展等一系列的闡述都與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。車聯(lián)網(wǎng)十年發(fā)展，人與車、車與車、車與路實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)、融合。

汽車給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了安全隱患：交通事故、交通擁堵和環(huán)境污染等。車聯(lián)網(wǎng)是解決未來(lái)的道路安全、交通效率、節(jié)能環(huán)保的有效手段，也是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的有效支撐。蘭建川表示，在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的路上，智能網(wǎng)聯(lián)不可或缺，當(dāng)前行業(yè)應(yīng)用集中在提升駕駛安全、交通效率、使能協(xié)同式自動(dòng)駕駛?cè)齻€(gè)方面，借助于人/車/路/網(wǎng)/云之間的全方位連接和交互，V2X信息服務(wù)類應(yīng)用向交通安全和效率類應(yīng)用發(fā)展，并將逐步向支持實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的協(xié)同服務(wù)類應(yīng)用演進(jìn)。

蘭建川認(rèn)為，單車智能在L3級(jí)別由于法規(guī)和AI性能的瓶頸一定程度上限制了其發(fā)展速度，智能網(wǎng)聯(lián)作為補(bǔ)充算力將獲得發(fā)展機(jī)遇，基于區(qū)域道路的車路協(xié)同，智慧交通AI平臺(tái)（結(jié)合數(shù)字孿生），遠(yuǎn)程控制自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)入研發(fā)驗(yàn)證量產(chǎn)的高速期。

5G V2X的發(fā)展為智能網(wǎng)聯(lián)汽車賦予了新的能力，技術(shù)應(yīng)用上，5G+C-V2X車聯(lián)網(wǎng)將支撐車路協(xié)同發(fā)展。C-V2X是支持車-車和車-路之間的實(shí)時(shí)低時(shí)延、高可靠的通信，需要各種感知設(shè)備、城市信息模型、城市管理平臺(tái)，已達(dá)到協(xié)同感知，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同感知及決策控制需要“通信”及“車-路-云一體化體系”兩大關(guān)鍵技術(shù)支撐。通信技術(shù)方面LTE-V2X正向NR-V2X平滑演進(jìn)，LTE-V2X（R14，R15）可以支持安全出行類業(yè)務(wù)和局部交通效率類業(yè)務(wù)，NR-V2X（R16，R17）可以支持協(xié)同類自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，雙方呈互補(bǔ)關(guān)系而并非替代關(guān)系。二者通過(guò)“網(wǎng)聯(lián)化+智能化”結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)從“單車智能”到“網(wǎng)聯(lián)智能”的跨越，最終實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛。

面向車路協(xié)同的發(fā)展，高新興C-V2X全線產(chǎn)品一路引領(lǐng)創(chuàng)新。

在汽車聯(lián)網(wǎng)方面，提供車規(guī)級(jí)前裝模組、4G/5G T-Box、5G- V2X TCAM、5G/LTE+C-V2X OBU、智能后視鏡、智能手機(jī)支架、OBD等智能網(wǎng)聯(lián)前后裝產(chǎn)品；在道路感知設(shè)備方面，提供RSU、MEC、車聯(lián)網(wǎng)智慧路口一體化系統(tǒng)等全系列路測(cè)產(chǎn)品和智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)控平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)交互APP等智能網(wǎng)聯(lián)軟件產(chǎn)品，為智能的車、智慧的路充分賦能。

目前，在車路協(xié)同實(shí)踐方面，高新興在廣州琶洲通過(guò)構(gòu)建“超感知、超連接、超計(jì)算”能力賦能城市交通路口，基于激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像機(jī)等路側(cè)感知設(shè)備，通過(guò)路側(cè)智能計(jì)算單元融合感知計(jì)算，實(shí)現(xiàn)交通路口全息感知數(shù)字孿生應(yīng)用?？蓪?shí)現(xiàn)上帝視角監(jiān)控整個(gè)路口實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)，構(gòu)建交通參與者類型、位置、速度和運(yùn)行軌跡、車牌信息、路口高精度地圖、視頻、事件信息、信號(hào)燈狀態(tài)等“全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、精細(xì)”的交通數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)擁堵緩解、交通隱患的分析診斷、對(duì)未來(lái)時(shí)段車道通行量、車流量、擁堵情況、速度等的動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)，賦能城市交通精細(xì)化治理。

蘭建川表示，面對(duì)車路協(xié)同發(fā)展的大勢(shì)，車聯(lián)網(wǎng)終端需求不斷顯現(xiàn)，應(yīng)用逐步升級(jí)，回歸支撐車聯(lián)網(wǎng)的主要解決方案車端OBU，主要以T-BOX為主，新車T-BOX前裝滲透率持續(xù)上漲，5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及和消費(fèi)者對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)功能的需求增加及新能源車增長(zhǎng)和政府監(jiān)管、主機(jī)廠升級(jí)車輛等因素，汽車T-BOX前裝需求發(fā)展越來(lái)越成為必然。

在車聯(lián)網(wǎng)前裝領(lǐng)域，高新興集團(tuán)旗下子公司高新興物聯(lián)具有十余年的前裝主機(jī)廠服務(wù)經(jīng)驗(yàn)以及車規(guī)級(jí)模組百萬(wàn)級(jí)配套經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)為吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、廣汽、德國(guó)大陸、Mobis、先鋒、均勝等多家車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)合作伙伴提供安全可靠的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連接服務(wù)和車載終端產(chǎn)品。

高新興物聯(lián)自主研發(fā)的5G V2X TCAM產(chǎn)品GT570，集成了5G&C-V2X通信模組、V2X應(yīng)用場(chǎng)景處理單元、Wi-Fi6、千兆車載以太網(wǎng)、慣導(dǎo)模塊、多制式天線、車載通信控制單元、6軸陀螺儀、溫度傳感器、BLE藍(lán)牙、GNSS定位以及加密芯片。作為車載通信系統(tǒng)與外界通信的中心節(jié)點(diǎn)，GT570支持車輛通信多類型總線接口，可以實(shí)現(xiàn)緊急通話（eCall/B-Call）、車輛診斷、遠(yuǎn)程控制、車況查詢、行車日志、高精度定位、V2X應(yīng)用等功能，為安全自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航，同時(shí)GT570還能夠提供車載Wi-Fi6熱點(diǎn)、BNCM數(shù)字鑰匙、OTA空中升級(jí)等功能，持續(xù)為駕乘人員提供智能汽車的創(chuàng)新、便捷出行體驗(yàn)。

5G+C-V2X TCAM產(chǎn)品GT570

目前，GT570為推動(dòng)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車與車路協(xié)同的發(fā)展，已與合作伙伴攜手步入商用階段。

隨著5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)應(yīng)的車載無(wú)線通信設(shè)備市場(chǎng)空間被逐步打開(kāi)。在車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通賽道，高新興立足5G+V2X通信、人工智能、超高頻RFID、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)分析挖掘等核心技術(shù)研發(fā)，以智慧交通數(shù)字化治理為基點(diǎn)，聚焦自研應(yīng)用型產(chǎn)品，發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用創(chuàng)新，以全系列智慧交通方案及全棧式的車路協(xié)同解決方案助力交通出行更安全、更智慧、更美好。