身著黑色衛(wèi)衣、牛仔長(zhǎng)褲搭配運(yùn)動(dòng)鞋一身休閑風(fēng)登臺(tái)演講。近日，捷順科技副總經(jīng)理、捷停車CEO李民在“PEPC 2023停車生態(tài)伙伴大會(huì)”上，“接地氣”的著裝與現(xiàn)場(chǎng)科技感的碰撞，讓人眼前一亮。

圖：捷順科技副總經(jīng)理、捷停車CEO 李民

“捷停車作為捷順科技面向C端孵化的子公司，一方面我認(rèn)為其保留了捷順科技30年沉淀的真實(shí)、樸實(shí)、務(wù)實(shí)的一面；另一方面，捷停車團(tuán)隊(duì)是一個(gè)年輕化的團(tuán)隊(duì)，今天我也想呈現(xiàn)給大家一個(gè)更活力、更有朝氣的視覺和思想風(fēng)暴的狀態(tài)。”

在大會(huì)演講中，李民提及“停車場(chǎng)是個(gè)能量場(chǎng)，將連接美好生活。”而聽完整場(chǎng)大會(huì)，筆者認(rèn)為如今的捷停車是在發(fā)出呼吁，希望通過共建停車生態(tài)開放平臺(tái)，為生態(tài)伙伴賦能增益，規(guī)劃一張觸達(dá)全民的停車數(shù)字化生態(tài)藍(lán)圖。

正如李民對(duì)與會(huì)者傳達(dá)的美好遠(yuǎn)景一般：在新的歷史舞臺(tái)上，捷停車將不再只是捷順科技一家公司的捷停車，而是真正走向行業(yè)，成為屬于行業(yè)的捷停車；走向社會(huì)，成為全社會(huì)的捷停車。

開場(chǎng)的三言兩語(yǔ)簡(jiǎn)明扼要地展現(xiàn)了捷停車發(fā)展的企業(yè)內(nèi)核以及生態(tài)大會(huì)的意義所在。

回顧六年前，捷順科技在多年的市場(chǎng)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，要解決城市“停車難”問題，只依靠單個(gè)停車場(chǎng)的改變遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，城市管理需要從頂層設(shè)計(jì)和全面生態(tài)入手。

基于此，2017年捷順科技開啟了BGC協(xié)同全生態(tài)業(yè)務(wù)模式，開始互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型，并面向C端孵化了子公司順易通，創(chuàng)建了“捷停車”品牌，旨在打造中國(guó)最具實(shí)力和輻射力的車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、車生活服務(wù)、停車數(shù)字傳媒的生態(tài)平臺(tái)，做中國(guó)最有價(jià)值的智慧停車運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

從捷停車成立的“初心”中可窺見，捷停車團(tuán)隊(duì)的發(fā)展離不開敢于創(chuàng)新、突破常規(guī)的勇氣和魄力，也有著對(duì)未來(lái)的沉穩(wěn)和思考。而在短短六年間，捷停車便從0開始“吸粉”至今成為一億車主的互聯(lián)網(wǎng)停車平臺(tái)。

經(jīng)過六年的打磨和發(fā)展，捷停車在此次“PEPC 2023停車生態(tài)伙伴大會(huì)”上，發(fā)布了面向未來(lái)構(gòu)建停車生態(tài)平臺(tái)的美好愿景。捷停車此番召開生態(tài)大會(huì)有何深意？未來(lái)捷停車的發(fā)展路徑將駛向遠(yuǎn)方？在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，慧聰物聯(lián)網(wǎng)與捷停車的CEO李民展開了深度對(duì)話。

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從“0到億”

六年蟄伏擲地有聲

2022年12月20日，即將迎來(lái)成立六周年的捷停車發(fā)布了一大喜訊：捷停車?yán)塾?jì)用戶已突破1億。此前，這個(gè)智慧停車一體化服務(wù)平臺(tái)的智慧聯(lián)網(wǎng)車場(chǎng)已超過3萬(wàn)個(gè)，覆蓋近10萬(wàn)條車道、1600萬(wàn)個(gè)車位。

站在旁觀者的角度，我們可以感受這一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)背后，對(duì)捷停車團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)里程碑時(shí)刻。但作為當(dāng)局者，李民對(duì)此有著更深刻和清晰的解讀：數(shù)據(jù)背后是捷停車團(tuán)隊(duì)這幾年沉淀下來(lái)的技術(shù)底座、產(chǎn)品以及服務(wù)價(jià)值，才得以支撐不同場(chǎng)景的應(yīng)用以及廣大用戶的使用。

近年來(lái)，汽車保有量的快速提升帶來(lái)的車位不足與車位資源浪費(fèi)的現(xiàn)象并存，“停車難”問題成為民生乃至政府文件中的“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。

李民分析道，停車難存在三方面的問題：一是車多位少的供需矛盾；二是價(jià)格調(diào)配，這是由政府相關(guān)部門來(lái)主導(dǎo)；三是車位利用率問題，這是停車企業(yè)唯一能夠去聚焦的核心問題。

捷停車基于停車場(chǎng)景服務(wù)，在C端從“體驗(yàn)”開始，B端重點(diǎn)解決“供給”問題，通過時(shí)空錯(cuò)配、精準(zhǔn)觸達(dá)、場(chǎng)景細(xì)分等邏輯，憑借預(yù)約、預(yù)訂、租車位等能力撮合車位供需關(guān)系以助力解決“停車難”問題，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。捷停車正在持續(xù)做“連接”和“轉(zhuǎn)化”，為行業(yè)發(fā)展提供數(shù)字底座能力。

圍繞車位利用率問題，C端要如何連接B端，如何將垂直深度做下來(lái)，給車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方所需的價(jià)值？

在六年里，捷停車驗(yàn)證了停車難的根源在于車多位少、時(shí)空錯(cuò)配、缺乏價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)，提升車位利用率，成為緩解停車難問題的核心。

具體來(lái)看，捷停車圍繞解決停車端運(yùn)營(yíng)難題、解決車主端停車難題和連接生態(tài)伙伴三件大事，打造了基于停車的數(shù)字底座、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)增收體系、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)增收合作模式、“場(chǎng)+樁+位”一體化方案、車位掌柜等，沉淀了一批停車數(shù)字化“原子能力”。

六年過去，得益于國(guó)家對(duì)智慧停車的大力支持，行業(yè)高速發(fā)展、技術(shù)飛速進(jìn)步，捷停車智慧停車規(guī)模已覆蓋全國(guó)369個(gè)城市和3.2萬(wàn)個(gè)聯(lián)網(wǎng)車場(chǎng)，累計(jì)用戶超過一個(gè)億，每天提供上千萬(wàn)次停車服務(wù)。助力客戶降本到增收產(chǎn)生價(jià)值，為B端提供卓越的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品服務(wù)，也為C端提供極致的服務(wù)體驗(yàn)，今天的捷停車已成長(zhǎng)為智慧停車行業(yè)的專精特新“小巨人”。

李民談到，1億多的注冊(cè)車主用戶是目前捷停車可以主動(dòng)觸達(dá)到的用戶規(guī)模，但實(shí)際捷停車通過繳費(fèi)場(chǎng)景所服務(wù)過的獨(dú)立車牌，累計(jì)已經(jīng)超過2.5億輛。隨著捷停車數(shù)字停車生態(tài)的逐漸擴(kuò)大，相信過不了多久，當(dāng)下中國(guó)3億多的車主都將可能使用過捷停車產(chǎn)品服務(wù)。

對(duì)于市場(chǎng)恒變定律，李民表現(xiàn)得十分坦然。其談到，這個(gè)過程中也會(huì)給行業(yè)帶來(lái)許多目前想象不到的新事物和新變化?；诮萃＼嚺c生態(tài)伙伴合作之間的場(chǎng)景、用戶、服務(wù)的互通性，各參與方在業(yè)務(wù)發(fā)展、戰(zhàn)略思考上互相成就，有效豐富了各自的用戶場(chǎng)景、提升了用戶體驗(yàn)、增強(qiáng)了用戶粘性，給用戶帶來(lái)更多的價(jià)值，從而回過頭來(lái)進(jìn)一步豐富企業(yè)所能獲取到的商業(yè)價(jià)值。

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從參與者到見證者

新舞臺(tái)將賦予新身份

近年來(lái)，國(guó)家主導(dǎo)的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化建設(shè)、數(shù)字化戰(zhàn)略等，停車產(chǎn)業(yè)還面臨著運(yùn)用數(shù)字化的能力去改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式。停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方面臨著“降本、提效、增收”的經(jīng)營(yíng)困局，倒逼著設(shè)備廠商從硬件向服務(wù)型企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

李民分享到，停車場(chǎng)景的數(shù)字化建設(shè)和數(shù)字化應(yīng)用的重要性，已得到了行業(yè)的充分認(rèn)可和驗(yàn)證，多元化的互聯(lián)互通，多方位的創(chuàng)新共融必然是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的趨勢(shì)。中國(guó)智慧停車生態(tài)合作的條件已趨成熟，正逐漸進(jìn)入生態(tài)合作時(shí)代。

就捷停車團(tuán)隊(duì)而言，通過這六年時(shí)間，捷順科技以及捷停車已經(jīng)嘗試了很多數(shù)字化建設(shè)的事情。通過跟許多互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、加油/充電、車企/車機(jī)、手機(jī)/終端、地圖/導(dǎo)航、銀行/保險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)商、車生活、數(shù)據(jù)征信、城市服務(wù)等領(lǐng)域的生態(tài)伙伴合作及業(yè)務(wù)交集，發(fā)現(xiàn)整個(gè)社會(huì)形態(tài)以及開放度越來(lái)越高，生態(tài)中的每個(gè)角色都能感覺到數(shù)字化對(duì)自身的發(fā)展是有益的，捷停車團(tuán)隊(duì)也愈發(fā)意識(shí)到“生態(tài)開放”是呼之欲出的。

李民坦言，解決停車難是每個(gè)停車行業(yè)從業(yè)者永遠(yuǎn)在談的議題。但停車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈路很長(zhǎng)、很重，想要解決難題，僅憑捷停車是做不到的，每一個(gè)單獨(dú)的企業(yè)都做不到。但如果行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)團(tuán)結(jié)起來(lái)，把“信息孤島”全部打通，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景互聯(lián)，那我們將可能給3億車主一個(gè)滿意的答卷。

當(dāng)下，市場(chǎng)上的生態(tài)平臺(tái)也越來(lái)越開放，更多的企業(yè)愿意把更多的能量賦能出來(lái)。捷停車何以“先發(fā)制人”？對(duì)此，其談到有以下幾點(diǎn)：

①捷停車作為上市企業(yè)——捷順科技有限公司最高的發(fā)展戰(zhàn)略之一，將為其在行業(yè)發(fā)展的路徑提供強(qiáng)有力的支撐；

②通過這么多年的行業(yè)打磨，捷停車的技術(shù)支撐、大數(shù)據(jù)的能力建設(shè)、底層的建設(shè)、AI的應(yīng)用等已提供很好的基礎(chǔ)，捷停車有勇氣在該節(jié)點(diǎn)引領(lǐng)行業(yè)伙伴實(shí)現(xiàn)“更大的夢(mèng)想”；

③作為行業(yè)的參與者與見證者，如今發(fā)展壯大的捷停車?yán)響?yīng)作為行業(yè)先行示范，以自身的科技力量、平臺(tái)資源和使命擔(dān)當(dāng)，賦能伙伴、反哺行業(yè)，為停車行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多自己的力量。

從近年對(duì)外展示的數(shù)據(jù)和功能我們能看到，捷停車的平臺(tái)在不斷開放其強(qiáng)大的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)能力。它不僅開放給捷順科技，也開放給其他廠商；不僅開放給停車企業(yè)，還賦能給更多停車生態(tài)的上下游企業(yè)。捷停車的場(chǎng)景已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了捷順科技覆蓋的范圍。

2023年以來(lái)，疫情的好轉(zhuǎn)和政策方向的轉(zhuǎn)變，政府積極拉動(dòng)內(nèi)需以活躍的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)。李民認(rèn)為，站在新的歷史舞臺(tái)上，捷停車將擁有一個(gè)全新的身份和定位，捷停車召開停車生態(tài)大會(huì)以及全新戰(zhàn)略的發(fā)布正是水到渠成。

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鏈接生活與未來(lái)

共建開放的停車生態(tài)平臺(tái)

捷停車一直在數(shù)字化的大道上探索，目標(biāo)要聚合更多品牌的設(shè)備廠家、吸納更廣泛的運(yùn)營(yíng)伙伴，與場(chǎng)景建設(shè)方一起共建生態(tài)開放平臺(tái)、共同提升停車場(chǎng)能量，聯(lián)合向各領(lǐng)域生態(tài)合作伙伴輸出更健康、更持續(xù)的價(jià)值。

在近期的PEPC2023停車生態(tài)伙伴大會(huì)上可以看到，捷停車三十多家停車品牌合作伙伴、來(lái)自全國(guó)的城市服務(wù)商，以及在充電、支付、ETC出行、手機(jī)、車企、銀聯(lián)、銀行、保險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)商等領(lǐng)域的生態(tài)合作伙伴共300人出席大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

李民表示，今天的大會(huì)，50%的中國(guó)關(guān)于（停車場(chǎng)）硬件銷售、硬件制造的廠商可能都來(lái)了。捷停車相信，通過將這些伙伴放在一起將場(chǎng)景做得更大一點(diǎn)，未來(lái)將帶動(dòng)剩下的50%加入進(jìn)來(lái)。因此捷停車希望建立一個(gè)開放共享的停車生態(tài)平臺(tái)，用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)車場(chǎng)的連接，實(shí)現(xiàn)總營(yíng)業(yè)額破1000億，幫助1000家服務(wù)商實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，共同服務(wù)3億車主，連接美好生活。”

大會(huì)上，捷停車攜手中國(guó)聯(lián)通、騰訊出行、廣汽能源、快電、視博電子、銀聯(lián)商務(wù)等生態(tài)合作伙伴成員，共同完成了停車生態(tài)伙伴合作簽約啟動(dòng)儀式，象征著未來(lái)攜手共贏、共建生態(tài)、進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)深度融合發(fā)展，共建停車行業(yè)智慧生態(tài)，也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)停車生態(tài)平臺(tái)成立。

據(jù)了解，該停車生態(tài)平臺(tái)成立后，將秉承安全、合規(guī)、開放、共享、合作的原則繼續(xù)發(fā)展壯大，進(jìn)而成為一個(gè)顛覆傳統(tǒng)停車模式的全新生態(tài)合作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方、商戶、車主以及圍繞著出行場(chǎng)景下的生態(tài)伙伴連接、觸達(dá)、交互、共建，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景服務(wù)的全面數(shù)字化。

談及行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，李民認(rèn)為：“就停車領(lǐng)域而言，從十年前的刷卡到無(wú)感識(shí)別，再到各種支付和商業(yè)的應(yīng)用，步子走得非?？?。但客觀來(lái)說(shuō)，這兩年行業(yè)更多的還是在支付這個(gè)入口做了比較多的事情，新技術(shù)、大數(shù)據(jù)、智能化的運(yùn)用偏少。”

停車本來(lái)是一個(gè)生活化的場(chǎng)景，停車的數(shù)字化建設(shè)不應(yīng)該僅僅停留在繳費(fèi)場(chǎng)景。支付能力只是起點(diǎn)，后面應(yīng)該通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)與多方場(chǎng)景互聯(lián)互通、服務(wù)共建、深度融合，實(shí)現(xiàn)服務(wù)場(chǎng)景的全面數(shù)字化，才能切實(shí)為車主帶去所需的貼心服務(wù)。

李民在交談中多次強(qiáng)調(diào)，未來(lái)停車行業(yè)的生態(tài)伙伴將會(huì)跳出“停車”說(shuō)“停車”，未來(lái)的“停車”也一定會(huì)是“生活化的停車”。

4

優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共享生態(tài)

全面為合作伙伴賦能增益

此次停車生態(tài)伙伴大會(huì)的召開，也意味著捷停車生態(tài)開放平臺(tái)招募計(jì)劃的正式啟動(dòng)。捷停車將如何給參與進(jìn)來(lái)的不同的生態(tài)伙伴賦能？

李民展望到，捷停車的停車生態(tài)平臺(tái)一個(gè)顛覆傳統(tǒng)停車模式的新型平臺(tái)，資源是共享的，能力是開放的，服務(wù)是共建的，所有的生態(tài)參與方通過協(xié)同合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)和優(yōu)化，都獲取自己所需的東西，成就自己的商業(yè)價(jià)值，同時(shí)促進(jìn)智慧停車行業(yè)的良性發(fā)展。

具體而言，捷停車將全面開放全系產(chǎn)品研發(fā)能力、行業(yè)獨(dú)有的場(chǎng)+樁+位一體化能力、停車場(chǎng)景建設(shè)及托管服務(wù)能力、覆蓋全國(guó)的運(yùn)維能力；將捷停車優(yōu)質(zhì)的數(shù)字運(yùn)營(yíng)能力和龐大的平臺(tái)資源能力，全面賦能伙伴成員，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共享生態(tài)。

值得一提的是，捷停車承諾在三年里投入5億元，分別投入在產(chǎn)品研發(fā)，加速升級(jí)開放場(chǎng)景，持續(xù)夯實(shí)平臺(tái)能力；投入在場(chǎng)景拓展，通過自身贏利及融資獲取的資金反哺場(chǎng)景建設(shè)方；投入在市場(chǎng)政策，為B端經(jīng)營(yíng)方提供支付&營(yíng)銷補(bǔ)貼、標(biāo)桿場(chǎng)景獎(jiǎng)勵(lì)、增收分潤(rùn)等。

李民表示，這個(gè)平臺(tái)將打造一個(gè)集停充一體化運(yùn)營(yíng)、車位共享、出行閉環(huán)、支付互聯(lián)、多端互通的綜合性生態(tài)合作平臺(tái)，全面為生態(tài)伙伴賦能增益的同時(shí)，向中國(guó)車主朋友提供更加便捷、高效、智能并帶來(lái)幸福感的停車體驗(yàn)，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，更快更好實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

寫在最后

關(guān)于過去，6年一晃而過，捷停車以斐然的成績(jī)奠定了其在停車行業(yè)數(shù)字化探索并成功領(lǐng)先的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

關(guān)于現(xiàn)在，捷停車開放生態(tài)平臺(tái)，以創(chuàng)新，開放，合作，共贏的態(tài)度深耕數(shù)字停車領(lǐng)域，推進(jìn)停車管理的數(shù)字化升級(jí)，誠(chéng)邀更多合作伙伴相互賦能，共創(chuàng)共榮，為數(shù)字中國(guó)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)注入“停車力量”。

關(guān)于未來(lái)，捷停車規(guī)劃了一張有基礎(chǔ)、有目標(biāo)、有對(duì)策的產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖。在可預(yù)見的時(shí)光里，走向社會(huì)，成為全社會(huì)的捷停車將給我們帶來(lái)哪些驚喜，不妨一起拭目以待！