STS1-12安防高精度雷達(dá)
STS1-12 安防高精度雷達(dá)產(chǎn)品說明
1 安防雷達(dá)簡(jiǎn)介
1.1 安防雷達(dá)的發(fā)展
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于安全防范的要求越來越高,而電子防范作為安全防范的一個(gè) 重要發(fā)展方向,已經(jīng)逐步替代了原始的人工監(jiān)控。人們迫切希望通過一種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)區(qū)域化的安防, 做到前期能夠提前預(yù)警,后期又能形成持續(xù)有效追蹤,而毫米波雷達(dá)則完全可以做到這些。因此,雷達(dá)安防技術(shù)已經(jīng)成為普遍的應(yīng)用。
1.2 安防雷達(dá)的原理
毫米波雷達(dá)作用于安防應(yīng)用是一項(xiàng)新興技術(shù),原理是電磁波由發(fā)射機(jī)通過雷達(dá)天線發(fā)射,遇到障礙物反射,再由接收機(jī)接收,根據(jù)收發(fā)之間的時(shí)間差測(cè)得目標(biāo)距離信息;利用多普勒原理,可以完成目標(biāo)的速度測(cè)量;利用多個(gè)電線與目標(biāo)間的相對(duì)位置關(guān)系,可以完成角度測(cè)量。
1.3 安防雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)的安防系統(tǒng)主要是用視頻監(jiān)控,紅外對(duì)射,激光對(duì)射,振動(dòng)電纜等,但是其對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力 差,防護(hù)距離有限,外界影響較大,不能有效的做到防范作用。而毫米波安防雷達(dá)采用 FMCW 技術(shù), 實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)控區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋,且具有體積小,重量輕,可靠性高,距離盲區(qū)小以及抗 干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。凡是在雷達(dá)波束覆蓋的區(qū)域內(nèi)活動(dòng)的目標(biāo),都能夠被有效的檢測(cè)出來,而且可以準(zhǔn) 確地測(cè)量其速度,方位和人流密度等信息,使其成為新一代安防系統(tǒng)的佼佼者。
2 產(chǎn)品概述
STS1-12 安防雷達(dá)采用現(xiàn)代微波技術(shù)和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),可完成覆蓋范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的精確定位,輸出其相對(duì)位置及運(yùn)動(dòng)方向和速度等信息,提供預(yù)警功能,從而為重要設(shè)施場(chǎng)所(例如:邊境、 機(jī)場(chǎng)、油田、礦場(chǎng)、河流、湖泊等)的提供全天時(shí)、全天候安全保障。
STS1-12 安防高精度雷達(dá)主要特點(diǎn):
(1)采用 24GHz MMIC 技術(shù),性能優(yōu)越;
(2)DBF 技術(shù)的數(shù)字相控陣?yán)走_(dá);
(3)目標(biāo)探測(cè)距離:行人和車輛≥500m,船舶≥1000 米;觀測(cè)視角≥100°;
(4)可匯報(bào)目標(biāo)的相對(duì)位置、運(yùn)動(dòng)方向及速度大小;
(5)可檢測(cè)多目標(biāo),并分別跟蹤其運(yùn)動(dòng)軌跡;
(6)安裝方便,升級(jí)便捷;
(7)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),不受光照、灰塵、雨雪等外界環(huán)境干擾。
3 外觀和結(jié)構(gòu)
3.1 產(chǎn)品外觀
3.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)尺寸
4. 技術(shù)指標(biāo)
STS1-12 安防高精度雷達(dá)技術(shù)指標(biāo):
5 .產(chǎn)品實(shí)測(cè)效果
6. 接口定義
各接插件的定義如下:
7 安裝規(guī)范
安裝示意圖如下圖所示:
(1)建議架設(shè)高度在 3m-6m 范圍內(nèi),隨著架設(shè)高度增加,雷達(dá)附近的盲區(qū)也逐漸增大。
(2)向下俯角為 1°-3°。
(3)雷達(dá)視野 100 米以內(nèi)不應(yīng)有汽車、墻體、樹木等遮擋,否則影響使用效果。
8 應(yīng)用舉例
船只探測(cè)、邊界安防、橋梁防撞、周界安防、漁政管理、船流量監(jiān)控等。
雷達(dá)應(yīng)用在安防領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯著:體積小、質(zhì)量輕、遠(yuǎn)距離分辨力強(qiáng),不僅能對(duì)侵入目標(biāo)進(jìn)行定位,而且可以獲取防范區(qū)域內(nèi)移動(dòng)物體的速度、方向、距離信息,具體在安防領(lǐng)域有以下應(yīng)用:
視頻監(jiān)控——雷達(dá)跟蹤更精確
系統(tǒng)利用雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和識(shí)別可疑入侵目標(biāo),并自動(dòng)引導(dǎo)攝像頭追蹤和監(jiān)視可疑目標(biāo)的行動(dòng),從而更精確的引導(dǎo)安保人員出警,擊打提升機(jī)場(chǎng)安防工作效率,會(huì)實(shí)時(shí)追蹤目標(biāo),調(diào)動(dòng)攝像頭進(jìn)行跟蹤確認(rèn)。360度全景掃描,以視頻監(jiān)控和紅外監(jiān)控多種手段融合,實(shí)現(xiàn)可疑目標(biāo)監(jiān)測(cè)、追蹤和預(yù)警。
監(jiān)獄安防——前端探測(cè)
監(jiān)獄周界往往采用微波雷達(dá)和激光雷達(dá)作為前端探測(cè)設(shè)備,微波雷達(dá)作為大區(qū)域空間探測(cè)、定位技術(shù)。
周界安防——雷達(dá)預(yù)警
微波雷達(dá)是安防行業(yè)的一項(xiàng)新技術(shù),采用先進(jìn)的相參預(yù)警雷達(dá)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)內(nèi)空間無任何間斷全程覆蓋,具有體積小、重量輕、可靠性高以及距離盲區(qū)小、無速度盲點(diǎn)、高距離分辨力、良好的抗干擾性能等優(yōu)點(diǎn)。安防雷達(dá)不僅能對(duì)侵入目標(biāo)進(jìn)行定位,而且可以獲取監(jiān)控場(chǎng)景內(nèi)移動(dòng)物體的速度、方向、距離、角度信息,24小時(shí)無間隙監(jiān)控。
船舶雷達(dá)——橋梁防撞
當(dāng)過往船只行駛到雷達(dá)探測(cè)范圍內(nèi),可以對(duì)這些過往船只進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)船只運(yùn)行軌跡是否偏航,并實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)探測(cè)。當(dāng)船只行駛到雷達(dá)警戒線以內(nèi)的報(bào)警區(qū)域時(shí),雷達(dá)會(huì)馬上對(duì)船只發(fā)出實(shí)時(shí)告警提示。
例如
如方案示例圖一所示,用戶根據(jù)自己的需求,選擇在橋梁上裝配森思泰克的某款航運(yùn)保障雷達(dá),當(dāng)河道的寬度能夠在一個(gè)航運(yùn)雷達(dá)所覆蓋的范圍內(nèi)時(shí),用戶只需選擇一款合適的航運(yùn)雷達(dá)產(chǎn)品,即可完成對(duì)河道內(nèi)船只的全覆蓋。
當(dāng)過往船只行駛到該雷達(dá)產(chǎn)品所覆蓋范圍內(nèi),可以對(duì)這些過往船只進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)船只運(yùn)行軌跡是否偏航,并實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)探測(cè),同時(shí),雷達(dá)還能引導(dǎo)攝像頭等光電系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控的目標(biāo)船只進(jìn)行定位識(shí)別和確認(rèn)。當(dāng)船只行駛到雷達(dá)警戒線以內(nèi)的報(bào)警區(qū)域時(shí),雷達(dá)會(huì)馬上對(duì)船只發(fā)出實(shí)時(shí)告警提示,這有效地避免了船只與橋梁的碰撞,并幫助該河道船只減少危險(xiǎn)事故發(fā)生的概率,同時(shí)也為有關(guān)部門的戰(zhàn)略決策提供有效可靠的數(shù)據(jù)。
如方案示例圖二所示,用戶根據(jù)自己的需求,選擇在橋梁上裝配森思泰克某款雷達(dá),但當(dāng)河道的寬度過寬,導(dǎo)致一個(gè)航運(yùn)雷達(dá)不足以覆蓋河道時(shí),森思泰克工作人員會(huì)幫助用戶進(jìn)行雷達(dá)產(chǎn)品的自由搭配,例如,選擇一款覆蓋范圍較大的航運(yùn)雷達(dá)型號(hào)產(chǎn)品,然后在其左右兩邊再各搭載兩顆覆蓋范圍較小的航運(yùn)雷達(dá)型號(hào)產(chǎn)品,以此來對(duì)河道進(jìn)行全面的適度覆蓋。
通過這樣的搭配,不僅可以對(duì)河道過往船只保持全方位的合理監(jiān)測(cè),同時(shí),也可幫助用戶減少不必要的成本損失。當(dāng)過往船只行駛到這些雷達(dá)產(chǎn)品所覆蓋的范圍內(nèi)時(shí),可以被實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)測(cè)、判斷軌跡是否偏航、進(jìn)行多目標(biāo)探測(cè)等。當(dāng)船只駛過雷達(dá)警戒線以內(nèi)的報(bào)警區(qū)域時(shí),雷達(dá)會(huì)馬上對(duì)船只發(fā)出實(shí)時(shí)告警提示,有效避免船只與橋梁碰撞。
船只探測(cè)、漁政管理、船流量監(jiān)控等。
雷達(dá)作為智能感知的重要技術(shù)手段,可為智慧航運(yùn)提供基礎(chǔ)性原生信息。充分挖掘這些信息,將有利于船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、航道船流量信息統(tǒng)計(jì)、船只航線跟蹤和智能駕駛,以及航道規(guī)劃輔助決策等大數(shù)據(jù)信息的搜集工作。將雷達(dá)技術(shù)與水運(yùn)行業(yè)深度融合,可推動(dòng)水上交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。另外在水上執(zhí)法、緝毒緝私、打擊跨境偷渡等公安方向也可應(yīng)用。在陸地應(yīng)用方面,STS1-12可用于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的周界安防、行人入侵探測(cè),或者要地防護(hù)等。典型應(yīng)用例如機(jī)場(chǎng)周界安防、鐵路沿線安防、油氣管線防護(hù)等。
可以看出,雷達(dá)應(yīng)用在安防領(lǐng)域最大的亮點(diǎn)就是定位,可它究竟是怎么實(shí)現(xiàn)定位的?工作原理是什么?雷達(dá)通過向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束或微波),信號(hào)在前進(jìn)的過程中碰到物體時(shí)會(huì)被反射回來,然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息,如目標(biāo)距離、方位、高度、速度、姿態(tài)、甚至形狀等參數(shù),從而對(duì)入侵目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別篩選,如果是樹木等障礙物則不會(huì)報(bào)警,如果是人則會(huì)報(bào)警并進(jìn)行跟蹤和定位。
隨著安防系統(tǒng)的發(fā)展,雷達(dá)勢(shì)必會(huì)滲透到更多的安防設(shè)備中,有越來越多的用途,我們拭目以待這一“新秀”的崛起。
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