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C2A攜手Valeo增強(qiáng)軟件定義車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全

全球領(lǐng)先汽車(chē)供應(yīng)商、全球汽車(chē)制造商的合作伙伴Valeo,與互聯(lián)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先提供商C2A Security今天宣布開(kāi)展戰(zhàn)略合作,為Valeo開(kāi)發(fā)中的和持續(xù)運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。這項(xiàng)新的合作關(guān)系可滿足行業(yè)對(duì)簡(jiǎn)化和高效網(wǎng)絡(luò)安全的需求。

全球領(lǐng)先汽車(chē)供應(yīng)商、全球汽車(chē)制造商的合作伙伴Valeo,與互聯(lián)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先提供商C2A Security今天宣布開(kāi)展戰(zhàn)略合作,為Valeo開(kāi)發(fā)中的和持續(xù)運(yùn)營(yíng)的產(chǎn)品增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)。這項(xiàng)新的合作關(guān)系可滿足行業(yè)對(duì)簡(jiǎn)化和高效網(wǎng)絡(luò)安全的需求。

隨著汽車(chē)越來(lái)越以軟件為中心,以及新汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)法規(guī)的出臺(tái),安全變得更加重要。效率低下、依靠人工的網(wǎng)絡(luò)安全可能成為原始設(shè)備制造商、1級(jí)和其他供應(yīng)商創(chuàng)造具有競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品的瓶頸,因此需要自動(dòng)化和可擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案。C2A Security與Valeo的合作將使汽車(chē)行業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)安全,立足安全前沿,同時(shí)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新和未來(lái)業(yè)務(wù)。

"在網(wǎng)絡(luò)安全方面,軟件定義架構(gòu)涉及更多的挑戰(zhàn),我們非常重視這些挑戰(zhàn)。因此,我們正在與專(zhuān)注于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全的C2A合作。"Valeo團(tuán)首席技術(shù)官兼戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Geoffroy Bouquot表示,"C2A是網(wǎng)絡(luò)安全的未來(lái),憑借其安全自動(dòng)化技術(shù),我們將在監(jiān)控、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別和減輕漏洞領(lǐng)域更進(jìn)一步。這意味著為我們的產(chǎn)品、客戶和您的汽車(chē)提供更大的網(wǎng)絡(luò)安全。我們將在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全。"

C2A Security的旗艦產(chǎn)品EVSec是一個(gè)創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)安全DevOps平臺(tái),幫助汽車(chē)公司大規(guī)模管理軟件。該平臺(tái)旨在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的合規(guī)流程自動(dòng)化。EVSec使開(kāi)發(fā)人員能夠?qū)W⒂趧?chuàng)新(如新產(chǎn)品和功能)、為最終客戶提供更多商業(yè)價(jià)值,同時(shí)大規(guī)模實(shí)現(xiàn)內(nèi)置、高效和簡(jiǎn)化的網(wǎng)絡(luò)安全。

C2A Security首席執(zhí)行官Roy Fridman表示:"這項(xiàng)合作使Valeo夠加強(qiáng)其產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)安全管理,為Valeo的客戶增加另一層信心,并將網(wǎng)絡(luò)安全轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲臉I(yè)務(wù)推動(dòng)者。 我們很榮幸能與Valeo合作實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo),即實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、自主駕駛和互聯(lián)出行革命,同時(shí)維護(hù)全球汽車(chē)及駕駛員的安全。"

THE END
責(zé)任編輯:趙智華
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