近日,太倉首條智慧化道路——長春北路(弇山路—長涇路)新建工程順利通過驗收。該工程為長春北路延伸工程,長338米,寬20米,設(shè)置雙向兩車道,每側(cè)設(shè)置2.5米寬非機動車道和各4米寬人行道,直連現(xiàn)有長春北路,進一步提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力,方便市民出行。太倉城管局堅持“智慧化、生態(tài)化、人性化”設(shè)計理念,借鑒國內(nèi)先進經(jīng)驗,高起點規(guī)劃、高標準設(shè)計、高質(zhì)量建設(shè),道路呈現(xiàn)諸多亮點。
率先啟用智慧燈桿提品質(zhì)。作為太倉首條試點智慧路燈樣板道路,工程采用合桿設(shè)計,全路段使用多功能交通一體式綜合桿,集成路燈照明、交通標志、交通信號、監(jiān)控、路名牌等設(shè)備,實現(xiàn)交通、公安、通信的資源整合。同時,搭載智慧屏,預(yù)留5G設(shè)備接口,實現(xiàn)視頻發(fā)布、無線互聯(lián)等多種功能,推動城市服務(wù)與城市管理的智慧化,為全市智慧路燈建設(shè)提供可參考的標準樣板。
配合建設(shè)海綿城市促環(huán)保。采取“海綿城市”城市創(chuàng)新建設(shè)模式,采用“透水磚”人行道,可將雨水“吸收、存蓄、滲透、凈化”,能降低市政雨水管網(wǎng)瞬時雨水量,減輕市政管網(wǎng)壓力,有效緩解內(nèi)澇問題,還可達到補充地下水、調(diào)節(jié)水循環(huán)作用,凸顯“生態(tài)性”。此外,改變傳統(tǒng)路段施劃非機動車車位線方式,采用“城管藍”顏色透水磚框出停車區(qū)域,打造更便利、美觀、有序的人行道環(huán)境,大幅提升道路形象。
使用防沉降井蓋保安全。立足更安全、更科學(xué)、更人性化,提前規(guī)劃、綜合施策,在設(shè)計之初充分考慮道路井蓋長期使用下陷問題,全線24個井蓋均采用防沉降工藝,將受力直接傳遞給路面結(jié)構(gòu),從根源解決傳統(tǒng)井蓋易下陷、維修頻繁等弊端,井蓋與道路一體規(guī)劃、同步建設(shè),切實保障市民腳下安全,穩(wěn)穩(wěn)托起民生大幸福。
訪談
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