為有效預(yù)防高速公路因霧霾、雨雪等惡劣天氣造成多車相撞追尾、多人傷亡等重特大交通事故及事故后積壓車輛尾部造成二次事故等問(wèn)題的發(fā)生，有效保護(hù)駕乘人員及事故處理交警的生命安全，北京云漢通航科技有限公司（簡(jiǎn)稱“云漢通航”）立足高速公路交通安全管理實(shí)戰(zhàn)需要，歷經(jīng)3年研發(fā)測(cè)試，成功研制了“智能化高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人”，近日，該機(jī)器人升級(jí)了氫動(dòng)力動(dòng)力套裝。

云漢使用1kw氫燃料電池作為無(wú)人車的最新動(dòng)力，具有能量密度高、航時(shí)長(zhǎng)的特點(diǎn)，能夠滿足高速公路警用特殊工況一周級(jí)的巡航時(shí)間，同時(shí)具備快速更換、快速充氫的能力。

據(jù)了解，“云漢通航”研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，通過(guò)組建硬件模塊模組以及傳感器多層次數(shù)據(jù)，對(duì)高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人進(jìn)行了一年多的測(cè)試和研究分析。在未投入實(shí)際使用前，高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人在新疆、山東、海南等部分省市地區(qū)的各種復(fù)雜路況和氣象條件下進(jìn)行了實(shí)際高速公路安全演示與路況測(cè)試，其性能和可靠性均滿足輔助高速交通安全管理的日常使用需求，獲得了國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（北京）與公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告，并獲得了中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)會(huì)頒發(fā)的科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)。

“云漢通航”研發(fā)的高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人具有“自動(dòng)駕駛、智能巡航、防撞預(yù)警、語(yǔ)音播報(bào)、交互對(duì)話、自主避障、誘導(dǎo)提示、圖像傳輸、導(dǎo)航互聯(lián)、自動(dòng)跟隨”等十大功能。

在霧霾天氣、夜間視線不良的情況下，機(jī)器人能夠代替交警、警車對(duì)過(guò)往車輛起到警示作用。機(jī)器人可按照交警下達(dá)的指令自行到達(dá)有效預(yù)警點(diǎn)，通過(guò)LED顯示屏，閃亮警燈，拉響警報(bào)器，進(jìn)行警示，有效防止因積壓車輛尾部發(fā)生追尾等二次事故造成的人員傷亡。機(jī)器人在發(fā)生團(tuán)霧、路面結(jié)冰等極端情況下，還能夠代替交警在危險(xiǎn)區(qū)域獲取實(shí)時(shí)的團(tuán)霧、路面摩擦力系數(shù)、冰雪厚度等指揮決策所需的實(shí)時(shí)路面數(shù)據(jù)，最大程度上保障交警的人身安全。

高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人具有的智能性和危險(xiǎn)替代性的特點(diǎn)，使其能夠輔助甚至代替交警在高速公路實(shí)施路面巡控，在預(yù)防交通事故、防止交警受到傷害、降低交警工作強(qiáng)度等方面能起到很大的作用。

一、全國(guó)首款氫動(dòng)力警用無(wú)人車

同時(shí)，近期國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出了具體目標(biāo)和實(shí)施措施，為國(guó)內(nèi)氫能源的發(fā)展指明了道路。氫能源是一種清潔能源，可應(yīng)應(yīng)用于化工和燃料電池等。規(guī)劃中制定了三個(gè)階段的目標(biāo)，分別是到2025年，要有完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，技術(shù)上掌握核心技術(shù)和工藝，形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈。燃料電池車保有量在5萬(wàn)輛，建設(shè)一批加氫站。可再生能源制氫達(dá)到10-20萬(wàn)噸每年，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排10-20萬(wàn)噸每年。到2030年，形成較為完善的技術(shù)創(chuàng)新體系，清潔能源制氫應(yīng)用體系，產(chǎn)業(yè)分布更加合理。到2035年，形成氫能源產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建包含交通工業(yè)儲(chǔ)能等領(lǐng)域的應(yīng)用生態(tài)。

云漢使用1kw氫燃料電池作為無(wú)人車的最新動(dòng)力，具有能量密度高、航時(shí)長(zhǎng)的特點(diǎn)，能夠滿足高速公路警用周級(jí)的巡航周期，同時(shí)具備快速更換、快速充氫的能力。

二、道路巡檢

高速公路預(yù)警防撞機(jī)器人巡邏交通事故發(fā)生路段，將拍攝視頻實(shí)時(shí)回傳至交通指揮系統(tǒng)，交警同步收到現(xiàn)場(chǎng)畫面，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)后續(xù)處置。

“請(qǐng)勿占用應(yīng)急車道，請(qǐng)立即駛離?！备咚俟奉A(yù)警防撞機(jī)器人在巡邏工作時(shí)對(duì)非法占用應(yīng)急車道的車輛進(jìn)行拍照并喊話驅(qū)離，為救援車輛開(kāi)辟綠色道路。

夜間工作，警燈閃爍，機(jī)器人自帶聲光電報(bào)警裝置，高效警示。遇到擁堵、修路、惡劣天氣等特殊情況時(shí)，實(shí)時(shí)傳送監(jiān)控畫面，并通聯(lián)地圖導(dǎo)航，實(shí)時(shí)標(biāo)注位置。

三、事故現(xiàn)場(chǎng)警戒

交警到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，通過(guò)遙控迅速進(jìn)行遠(yuǎn)程部署，使機(jī)器人行駛到指定位置進(jìn)行警戒預(yù)警。在交警處理事故過(guò)程中，機(jī)器人通過(guò)光電提示、語(yǔ)音播報(bào)、文字標(biāo)識(shí)等多種警示手段，及時(shí)有效提醒往來(lái)駕駛車輛 ，避免二次事故的發(fā)生。